WO2023165664 - BICYCLE PEDAL AND CLEAT
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2023/165664
Publication Date
07.09.2023
International Application No.
PCT/DK2023/050024
International Filing Date
05.02.2023
Title **
[English]
BICYCLE PEDAL AND CLEAT
[French]
PÉDALE DE BICYCLETTE ET CALE
Applicants **
ERIKSTRUP, Niels
Bundesplatz 3
6300 Zug, CH
Inventors
ERIKSTRUP, Niels
Bundesplatz 3
6300 Zug, CH
Priority Data
PA202200179
03.03.2022
DK
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Natural Person
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| Entry into National Phase under |
Chapter II
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| Translation |
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Recalculate
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1139 | |
| EPO | Filing, Examination | 3744 | |
| Japan | Filing | 588 | |
| South Korea | Filing | 574 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 8755 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[English]
The known clipless pedals and cleats are bulky and have complex mechanisms for cleat-pedal engagement, resulting in bad aerodynamics, heavy assemblies, and the need for regular maintenance. The present invention is a compact mechanism with a reduced number of components for connecting a pedal to a cycling shoe, including a means for quick disengagement, allowing a lightweight solution and a low, aerodynamically favourable profile without need for regular maintenance. The new pedal and the new cleat connect when the cleat is pressed down into a snap lock mechanism. The snap lock mechanism is provided by a cantilever type flexible region in the pedal body. The new pedal and the new cleat disconnect when the shoe is rotated. The rotation forces the cantilever to deflect downwards and release the cleat.[French]
Les pédales et les cales sans attaches connues sont volumineuses et ont des mécanismes complexes pour une mise en prise de pédale de cale, conduisant à une mauvaise aérodynamique, à des ensembles lourds et à la nécessité d'un entretien régulier. La présente invention est un mécanisme compact avec un nombre réduit de composants pour connecter une pédale à une chaussure de cyclisme, comprenant un moyen pour un désengagement rapide, permettant à une solution légère et à un profil peu favorable aérodynamiquement sans avoir besoin d'un entretien régulier. La nouvelle pédale et la nouvelle cale se connectent lorsque la cale est pressée vers le bas dans un mécanisme de verrouillage par encliquetage. Le mécanisme de verrouillage par encliquetage est fourni par une région flexible de type en porte-à-faux dans le corps de pédale. La nouvelle pédale et la nouvelle cale se déconnectent lorsque la chaussure est mise en rotation. La rotation force le porte-à-faux à dévier vers le bas et à libérer la cale.