WO2024252362 - STATOR MOTOR FOR A FLYWHEEL
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/252362
Publication Date
12.12.2024
International Application No.
PCT/IB2024/055609
International Filing Date
07.06.2024
Title **
[English]
STATOR MOTOR FOR A FLYWHEEL
[French]
MOTEUR DE STATOR POUR VOLANT D'INERTIE
Applicants **
WATTSUP POWER A/S
Sydholmen 8
2650 Hvidovre, DK
Inventors
SPEIERMANN, Martin
Degnemose Alle 76
2700 Brønshøj, DK
VIKELGAARD, Henrik
Gormsvej 2A
4320 Lejre, DK
D´AMBROSIO, Alessandro
Sydholmen 8
2650 Hvidovre, DK
LINDROS, Alex
Sydholmen 8
2650 Hvidovre, DK
Priority Data
63/472,062
09.06.2023
US
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Recalculate
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1187 | |
| EPO | Filing, Examination | 5966 | |
| Japan | Filing | 532 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 3235 |
Total: 11495 USD
Abstract[English]
A stator motor of a flywheel configured to be disposed within a rotor has a stator tube with a cooling jacket on its interior, the cooling jacket having multiple cooling ducts; a stator yoke extending radially outward from the stator tube to a radially outward side of the stator motor; and at least one inductive winding. The motor has potting ends that caps its axial ends the winding disposed within the potting ends. The winding is copper and magnetically coupled to permanent magnets of the rotor. In embodiments, the stator tube is thermally coupled to a first cooling plate, the at least one cooling plate disposed between the first potting end and the stator yoke and is formed of sapphire or aluminum nitride ceramic. In embodiments, a second cooling plate is disposed between subyokes of the stator yoke.[French]
Un moteur de stator d'un volant d'inertie configuré pour être disposé à l'intérieur d'un rotor possède un tube de stator avec une chemise de refroidissement sur son intérieur, la chemise de refroidissement ayant de multiples conduits de refroidissement ; une culasse de stator s'étendant radialement vers l'extérieur à partir du tube de stator vers un côté radialement vers l'extérieur du moteur de stator ; et au moins un enroulement inductif. Le moteur comporte des extrémités d'enrobage qui coiffent ses extrémités axiales de l'enroulement disposé à l'intérieur des extrémités d'enrobage. L'enroulement est du cuivre et couplé magnétiquement à des aimants permanents du rotor. Dans des modes de réalisation, le tube de stator est couplé thermiquement à une première plaque de refroidissement, la ou les plaques de refroidissement étant disposées entre la première extrémité d'enrobage et la culasse de stator et étant formées de saphir ou de céramique de nitrure d'aluminium. Dans des modes de réalisation, une seconde plaque de refroidissement est disposée entre des sous-culasses de la culasse de stator.