IP-Coster | WO2024246806 | COMPACT ELECTRIC VEHICLE HAVING A STEERING COLUMN WITH A SINGLE LINKAGE STEERING MECHANISM

Country	Stages	Total
China	Filing	1214
EPO	Filing, Examination	5952
Japan	Filing	594
South Korea	Filing	575
USA	Filing, Examination	2710

Abstract[English] Disclosed is a compact electric vehicle (200, 400, 500) comprising one set of rear wheels (202, 402, 502) configured to be rotated by one or more electric motors, a first set of front wheels (204A, 304A, 404A, 504A) and a second set of front wheels (204B, 304B, 404B, 504B); a steering column (208, 408, 508) with a single linkage steering mechanism (208A) for manoeuvring the compact electric vehicle (200, 300, 400, 500), wherein the steering column (208, 408, 508) is moveable to switch the vehicle (200, 300, 400, 500) between a first mode of operation and a second mode of operation; a frame (210, 410, 510) configured to connect the rear wheels (202, 402, 502) and the one or more electric motors with the first set of front wheels (204A, 304A, 404A, 504A) and the second set of front wheels (204B, 304B, 404B, 504B) and the single linkage steering mechanism (208A); wherein the steering column (208, 408, 508) is configured to be tiltable relative to the frame (210, 410, 510) to control, when in use, a direction of travel of the compact electric vehicle (200, 300, 400, 500); and comprising moreover a pivot mechanism configured to engage the first set of front wheels (204A, 304A, 404A, 504A) in the first mode of operation and to engage the second set of front wheels (204B, 304B, 404B, 504B) in the second mode of operation.[French] Est divulgué un véhicule électrique compact (200, 400, 500) comprenant un ensemble de roues arrière (202, 402, 502) configuré pour être entraîné en rotation par un ou plusieurs moteurs électriques, un premier ensemble de roues avant (204A, 304A, 404A, 504A) et un second ensemble de roues avant (204B, 304B, 404B, 504B) ; une colonne de direction (208, 408, 508) avec un mécanisme de direction à liaison unique (208A) pour manœuvrer le véhicule électrique compact (200, 300, 400, 500), la colonne de direction (208, 408, 508) étant mobile pour commuter le véhicule (200, 300, 400, 500) entre un premier mode de fonctionnement et un second mode de fonctionnement ; un cadre (210, 410, 510) configuré pour relier les roues arrière (202, 402, 502) et le ou les moteurs électriques avec le premier ensemble de roues avant (204A, 304A, 404A, 504A) et le second ensemble de roues avant (204B, 304B, 404B, 504B) et le mécanisme de direction à liaison unique (208A), la colonne de direction (208, 408, 508) étant configurée pour être inclinable par rapport au cadre (210, 410, 510) pour commander, lors de l'utilisation, une direction de déplacement du véhicule électrique compact (200, 300, 400, 500), et comprenant en outre un mécanisme de pivot configuré pour venir en prise avec le premier ensemble de roues avant (204A, 304A, 404A, 504A) dans le premier mode de fonctionnement et pour venir en prise avec le second ensemble de roues avant (204B, 304B, 404B, 504B) dans le second mode de fonctionnement.

Total Number of Claims/PCT	*
Number of Independent Claims	*
Number of Priorities	*
Number of Multi-Dependent Claims	*
Number of Drawings	*
Pages for Publication	*
Number of Pages with Drawings	*
Pages of Specification	*
Sequence Listing	*
International Search Report is established	*
International Searching Authority	EPO *
Applicant's Legal Status	Legal Entity *
Small Entity	*
Non-Commercial Organization	*
Small Entity, USA	*
Micro Entity, USA	*
Entry into National Phase under	Chapter I *
Translation

WO2024246806 - COMPACT ELECTRIC VEHICLE HAVING A STEERING COLUMN WITH A SINGLE LINKAGE STEERING MECHANISM

Quotation for National Phase entry