WO2024189606 - VEHICLE SEAT ASSEMBLY
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/189606
Publication Date
19.09.2024
International Application No.
PCT/IB2024/052561
International Filing Date
15.03.2024
Title **
[English]
VEHICLE SEAT ASSEMBLY
[French]
ENSEMBLE SIÈGE DE VÉHICULE
Applicants **
PROPRIETECT L.P.
100 King Street West, Suite 1600
1 First Canadian Place
Toronto, Ontario M5X 1G5, CA
Inventors
WEIERSTALL, Mark D.
29941 Quinkert St.
Roseville, Michigan 48066, US
DONG, Kevin Liping
71 Alba Ave.
Woodbridge, Ontario L4H 2B3, CA
CAPPUCCITTI, Andrew
1008-2910 Highway 7
Concord, Ontario L4K 0H8, CA
SKRABUT, Todd
43656 Via Antonio
Sterling Heights, Michigan 48314, US
HOJNACKI, Henry Edward
2134 Jonathan Drive
Sterling Heights, Michigan 48310, US
Priority Data
63/490,506
15.03.2023
US
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
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International Searching Authority |
CIPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Recalculate
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1992 | |
| EPO | Filing, Examination | 16819 | |
| Japan | Filing | 535 | |
| South Korea | Filing | 576 | |
| USA | Filing, Examination | 7835 |

Total: 27757 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[English]
The subject disclosure provides a vehicle seat assembly comprising a seat component having a support surface, a foam layer, and a formed cloth. The foam layer has an A-surface and a B-surface. The formed cloth has an inner surface and an outer surface with the inner surface attached to the B-surface of the foam layer. The formed cloth comprises a plurality of fibers shaped to define a plurality of suspension springs each having a pre-defined 3- dimensional configuration defining a cavity. Each cavity is filled with a portion of the foam layer and the foam layer at least partially penetrates the formed cloth between the inner and outer surfaces to further define the suspension springs and to maintain the pre-defined 3- dimensional configurations of the suspension springs. A portion of the outer surface of the formed cloth on the suspension springs engages the support surface of the seat component. The suspension springs respond to dynamic input by partially deflecting to a deflected state and recovering to an initial state relative to the support surface of the seat component for isolating vibrations of an occupant during use of the vehicle seat assembly.[French]
La présente divulgation concerne un ensemble siège de véhicule comprenant un composant de siège ayant une surface de support, une couche de mousse et un tissu façonné. La couche de mousse a une surface A et une surface B. Le tissu façonné a une surface interne et une surface externe, la surface interne étant fixée à la surface B de la couche de mousse. Le tissu façonné comprend une pluralité de fibres formées pour définir une pluralité de ressorts de suspension ayant chacun une configuration tridimensionnelle prédéfinie définissant une cavité. Chaque cavité est remplie d'une portion de la couche de mousse et la couche de mousse pénètre au moins partiellement dans le tissu façonné entre les surfaces interne et externe pour définir davantage les ressorts de suspension et pour maintenir les configurations tridimensionnelles prédéfinies des ressorts de suspension. Une portion de la surface externe du tissu façonné sur les ressorts de suspension vient en prise avec la surface de support du composant de siège. Les ressorts de suspension répondent à une entrée dynamique par déformation partielle jusqu'à un état déformé et récupération à un état initial par rapport à la surface de support du composant de siège pour l'isolation des vibrations d'un occupant pendant l'utilisation de l'ensemble siège de véhicule.