WO2025012683 - HIGH TORQUE DENSITY ELECTRIC MOTOR
National phase entry:
Publication Number
WO/2025/012683
Publication Date
16.01.2025
International Application No.
PCT/IB2023/057129
International Filing Date
12.07.2023
Title **
[English]
HIGH TORQUE DENSITY ELECTRIC MOTOR
[French]
MOTEUR ÉLECTRIQUE À HAUTE DENSITÉ DE COUPLE
Applicants **
SHCHERBAKOV, Vadim
Kotnikova 34
1000 Ljubljana, SI
LEI, Li
Building A2, No.18 Jingxing Rd, Huaqiao Town
Kunshan, Jiangsu 215332, CN
Inventors
SHCHERBAKOV, Vadim
Kotnikova 34
1000 Ljubljana, SI
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
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| * | |
International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Natural Person
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Recalculate
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 889 | |
| EPO | Filing, Examination | 3517 | |
| Japan | Filing | 588 | |
| South Korea | Filing | 482 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 8186 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[English]
The utility model relates to electrical engineering and can be used in electric motors for aircraft. The technical result is achieved in a high torque density electric motor, containing an annular stator with the coil and a rotor with a plurality of teeth and a plurality of magnets located between the teeth, wherein the magnets are tangentially polarized, the teeth of the stator and the annular rotor core with the teeth of the rotor are made of grain-oriented steel, the coil wire has a rectangular section, the stator has an open structure, and the stator coil is wrapped with insulating paper having a high thermal conductivity, which is impregnated with varnish. The technical result – to provide a high specific torque per unit volume and to provide a high torque density necessary for its effective use as an aircraft engine.[French]
Le modèle d'utilité concerne l'ingénierie électrique et peut être utilisé dans des moteurs électriques pour aéronef. Le résultat technique est obtenu dans un moteur électrique à haute densité de couple, contenant un stator annulaire avec une bobine et un rotor avec une pluralité de dents et une pluralité d'aimants situés entre les dents, les aimants étant polarisés de manière tangentielle, les dents du stator et le noyau annulaire du rotor avec les dents du rotor étant en acier à grains orientés, le fil de bobine ayant une section rectangulaire, le stator ayant une structure ouverte, et la bobine du stator étant enveloppée d'un papier isolant ayant une conductivité thermique élevée, qui est imprégné d'un vernis. Le résultat technique est de fournir un couple spécifique élevé par unité de volume et de fournir une densité de couple élevée nécessaire à une utilisation efficace en tant que moteur d'aéronef.