WO2023118988 - CONTROL SYSTEM FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE
National phase entry:
Publication Number
WO/2023/118988
Publication Date
29.06.2023
International Application No.
PCT/IB2022/059857
International Filing Date
14.10.2022
Title **
[English]
CONTROL SYSTEM FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE
[French]
SYSTÈME DE COMMANDE POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE
Applicants **
CUMMINS INC.
500 Jackson Street
Columbus 47201
Indiana, Indiana 47201, US
Inventors
LE, Dat D.
c/o Cummins Inc.
500 Jackson Street
Columbus 47201
Indiana, Indiana 47201, US
FOLLEN, Kenneth
c/o Cummins Inc.
500 Jackson Street
Columbus 47201
Indiana, Indiana 47201, US
LEONARSKI, Jaroslaw
500 Jackson Street
Columbus 47201
Indiana, Indiana 47201, US
LANA, Carlos
c/o Cummins Inc.
500 Jackson Street
Columbus 47201
Indiana, Indiana 47201, US
LANGENDERFER, David
c/o Cummins Inc.
500 Jackson Street
Columbus 47201
Indiana, Indiana 47201, US
Priority Data
63/293,293
23.12.2021
US
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
* |
| Translation |
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Recalculate
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1432 | |
| EPO | Filing, Examination | 6752 | |
| Japan | Filing | 595 | |
| South Korea | Filing | 574 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 12063 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[English]
Powertrains of hybrid electric vehicles, control systems for controlling the powertrains, and methods for controlling the powertrains are disclosed. The powertrain includes an engine, a motor/generator, a battery and a DC bus. The control system is configured to: operate the motor/generator in a first mode when the battery is connected to the DC bus; operate the motor/generator in a second mode when the battery is disconnected from the DC bus, wherein the second mode is a voltage control mode in which the motor/generator controls a voltage of the DC bus; and adjust at least one parameter of the powertrain to assist the motor/generator in controlling the voltage of the DC bus in the second mode.[French]
Sont ici divulgués des groupes motopropulseurs de véhicules électriques hybrides, des systèmes de commande pour commander les groupes motopropulseurs, et des procédés pour commander les groupes motopropulseurs. Le groupe motopropulseur comprend un moteur, un moteur-générateur, une batterie et un bus à CC. Le système de commande est configuré pour : faire fonctionner le moteur-générateur dans un premier mode lorsque la batterie est connectée au bus à CC ; faire fonctionner le moteur/générateur dans un second mode lorsque la batterie est déconnectée du bus à CC, le second mode étant un mode de régulation de tension dans lequel le moteur/générateur régule une tension du bus à CC ; et ajuster au moins un paramètre du groupe motopropulseur pour aider le moteur/générateur à réguler la tension du bus à CC dans le second mode.