WO2023170443 - DESIGNING A SPRING THE CHARGER MACHINE FOR CHARGING ELECTRIC CARS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2023/170443
Publication Date
14.09.2023
International Application No.
PCT/IB2022/051967
International Filing Date
06.03.2022
Title **
[English]
DESIGNING A SPRING THE CHARGER MACHINE FOR CHARGING ELECTRIC CARS
[French]
CONCEPTION D'UN RESSORT DE LA MACHINE DE CHARGE SERVANT À CHARGER DES VOITURES ÉLECTRIQUES
Applicants **
MOHAMMADI, Siamak
unit 36 no 16 alley 2 baghche hesar St sherafati St Dehvanak
Tehran, 1995733196, IR
MOHAMMADI, Koorosh
unit 36 no 16 alley 2 baghche hesar St sherafati St Dehvanak
Tehran, 1995733196, IR
Inventors
MOHAMMADI, Siamak
unit 36 no 16 alley 2 baghche hesar St sherafati St Dehvanak
Tehran, 1995733196, IR
MOHAMMADI, Koorosh
unit 36 no 16 alley 2 baghche hesar St sherafati St Dehvanak
Tehran, 1995733196, IR
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
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International Searching Authority |
IP India
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| Applicant's Legal Status |
Natural Person
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Recalculate
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 888 | |
| EPO | Filing, Examination | 4903 | |
| Japan | Filing | 594 | |
| South Korea | Filing | 482 | |
| USA | Filing, Examination | 5110 |
Total: 11977 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[English]
The spring charger device is used for charging electric cars traveling from 1200 kilometers (even with successive charging) to infinite distances. The components of this charger are the spring motor, belt spring, armature, gearbox, the output shaft of filler, CV7806 transistor, USB port, and battery. This charger is comprised of a spring motor which consists of a set of gears located at the behind of the gear, belt spring (which is 8 millimeters wide, 0.7 millimeters thick, and 7 meters long), and could be built in different dimensions for charging different batteries. When the charger motor and gearbox are enlarged thousands of kilometers could be traveled and a belt could be used for speed control, increasing the revolution, and the spring motor operation time.[French]
L'invention concerne un dispositif chargeur à ressort qui est utilisé pour charger des voitures électriques se déplaçant de 1200 kilomètres (même avec une charge successive) à des distances infinies. Les composants de ce chargeur sont le moteur à ressort, le ressort à courroie, l'armature, la boîte de vitesses, l'arbre de sortie de la charge, le transistor CV7806, le port USB et la batterie. Ce chargeur comprend un moteur à ressort qui est constitué d'un ensemble d'engrenages situés à l'arrière de l'engrenage, et un ressort à courroie (qui est de 8 millimètres de large, de 0,7 millimètre d'épaisseur et de 7 mètres de long), et pourrait être construit dans différentes dimensions pour charger différentes batteries. Lorsque le moteur de chargeur et la boîte de vitesses sont agrandis, des milliers de kilomètres peuvent être parcourus et une courroie pourrait être utilisée pour une commande de vitesse, ce qui augmente la révolution, et le temps de fonctionnement de moteur à ressort.