WO2023026070 - CIRCULAR SYSTEM OF EXHAUST-DIFFUSER
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2023/026070
Publication Date
02.03.2023
International Application No.
PCT/IB2021/000604
International Filing Date
23.08.2021
Title **
[English]
CIRCULAR SYSTEM OF EXHAUST-DIFFUSER
[French]
SYSTÈME CIRCULAIRE DE DIFFUSEUR D'ÉCHAPPEMENT
Applicants **
PKHAKADZE, Alexander
Agiou Andrianou 40
21100 Nafplio, GR
LUKA PKHAKADZE
Agiou Andrianou 40
21100 Nafplio, GR
Inventors
PKHAKADZE, Alexander
Agiou Andrianou 40
21100 Nafplio, GR
Priority Data
none
23.08.2021
GR
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 973 | |
| EPO | Filing, Examination | 4598 | |
| Japan | Filing | 591 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 9447 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[English]
The invention is a circular system with an integrated exhaust- diffuser that reveals an inlay construction of an air passage similar to a tunnel. The present invention through use of aerodynamics, completely releases the exhaust gas and soot layer from the system. It consists of three main parts: the receptacle chamber, the outer frame and the inner frame, which make up the whole construction. The exhaust gas entering the receptacle chamber is split in two and then it heads to the main body (5), where from a viscous form it turns to a sparse-thin form, then the compressed exhaust gas exits to the air tunnel through the slot (6). Above the slot, a short distance away is the stabilizer (3). The stabilizer (3) by compressing the exhaust air mixtures with high pressure is then mixed at the rear of the vehicle with ambient air inside the tunnel. When the vehicle is moving and developing high speed, the air-exhaust mixture is easily merged and the invention that way effectively removes exhaust gases from the system.[French]
L'invention est un système circulaire doté d'un diffuseur d'échappement intégré qui révèle une construction incorporée d'un passage d'air similaire à un tunnel. La présente invention, grâce à l'utilisation de l'aérodynamique, évacue complètement le gaz d'échappement et la couche de suie du système. Ledit système circulaire est constitué de trois parties principales : la chambre de réceptacle, le châssis externe et le châssis interne, qui constituent l'ensemble de la structure. Le gaz d'échappement entrant dans la chambre de réceptacle est divisé en deux puis progresse vers le corps principal (5), et, d'une forme visqueuse, il prend une forme peu dense, puis sort vers le tunnel d'air à travers la fente (6). Au-dessus de la fente, à une courte distance se situe le stabilisateur (3). Le stabilisateur (3) comprime les mélanges air-échappement à haute pression qui sont ensuite mélangés à l'arrière du véhicule avec l'air ambiant à l'intérieur du tunnel. Lorsque le véhicule se déplace et développe une vitesse élevée, le mélange air-échappement est facilement fusionné et ladite invention permet de cette façon d'éliminer efficacement les gaz d'échappement du système.