WO2023285845 - HYDROSTATIC ROTARY MOTOR

National phase entry:
Publication Number WO/2023/285845
Publication Date 19.01.2023
International Application No. PCT/GR2022/000035
International Filing Date 11.07.2022
Title **
[English] HYDROSTATIC ROTARY MOTOR
[French] MOTEUR ROTATIF HYDROSTATIQUE
Applicants **
MASTROKALOS, Antonios Artemonas Sifnou 84003 Sifnos, GR
Inventors
MASTROKALOS, Antonios Artemonas Sifnou 84003 Sifnos, GR
Priority Data
20210100475   15.07.2021   GR
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Quotation for National Phase entry

Country StagesTotal
China Filing961
EPO Filing, Examination3527
Japan Filing587
South Korea Filing574
USA Filing, Examination2710
MasterCard Visa

Total: 8359

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Abstract[English] The invention relates to a hydraulic rotary motor, which operates by exerting only hydrostatic pressure on the contained fluid-dynamic mass. Its rotor (38), has a cylindrical drum (3) consisting of two pieces (3a & 3b) and ending up at both ends of its axis (1), where through bearings (11), it rests on the bases of its shell (8 & 9), with a suitable reception shape. One end of the shaft (1) has a passage (7), through which the controlled intensity hydrostatic pressure of the motor operation is transmitted. Inside the motor drum (3) and in even arcs, there are many vanes (2) attached, each side of which exposes to hydrostatic pressure a different area amount, a small area one (2a) and a much larger one (2b). When exerting hydrostatic pressure, due to this difference in area, a force couple is developed causing a rotational movement, the net force's direction being perpendicular to the sides and from the side of a larger area (2b), to the side of the smaller one (2a).[French] L'invention concerne un moteur hydraulique rotatif qui fonctionne en exerçant uniquement une pression hydrostatique sur la masse fluide dynamique contenue. Son rotor (38) comprend un tambour cylindrique (3) qui est constitué de deux pièces (3a et 3b) et qui se termine aux deux extrémités de son axe (1), où, par l'entremise de paliers (11), il repose sur les bases de sa coque (8, 9), avec une forme de réception appropriée. Une extrémité de l'arbre (1) présente un passage (7) à travers lequel la pression hydrostatique à intensité contrôlée du fonctionnement du moteur est transmise. À l'intérieur du tambour de moteur (3) et dans des arcs pairs, de nombreuses aubes (2) sont fixées, chaque côté de celles-ci s'expose à une pression hydrostatique sur des surfaces différentes, une petite surface (2a) et une surface beaucoup plus large (2b). Lors de l'application d'une pression hydrostatique, en raison de ladite différence de surface, un couple de force est développé en provoquant un mouvement de rotation, et la direction de la force nette est perpendiculaire aux côtés et à partir du côté de la surface la plus large (2b) au côté de la surface la plus petite (2a).
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