WO2026003393 - METHOD FOR IMPROVING QUALITY, REDUCING EMISSIONS AND INCREASING THE RAP RATE IN THE PRODUCTION OF RECYCLED BITUMINOUS MIXTURES
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/003393
Publication Date
02.01.2026
International Application No.
PCT/ES2025/070371
International Filing Date
24.06.2025
Title **
[English]
METHOD FOR IMPROVING QUALITY, REDUCING EMISSIONS AND INCREASING THE RAP RATE IN THE PRODUCTION OF RECYCLED BITUMINOUS MIXTURES
[Spanish]
MÉTODO PARA LA MEJORA DE LA CALIDAD, DISMINUCIÓN DE EMISIONES Y AUMENTO DE LA TASA DE RAP EN LA FABRICACIÓN DE MEZCLAS BITUMINOSAS RECICLADAS
[French]
PROCÉDÉ D'AMÉLIORATION DE LA QUALITÉ, DE DIMINUTION DES ÉMISSIONS ET D'AUGMENTATION DU TAUX DE RAP DANS LA FABRICATION DE MÉLANGES BITUMINEUX RECYCLÉS
Applicants **
ASFALTO 0.0, S.L.
Inventors
CABRERA NARVÁEZ, Adrián
PEINADO MARTÍN, Diego
Priority Data
P202430538
27.06.2024
ES
Application details
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International Searching Authority |
SPTO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2192 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 10100 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1846 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1472 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
20,350
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Abstract[English]
The invention relates to an optimised method for producing recycled bituminous mixtures (RBMs), thus improving the homogeneity of the product and therefore the quality thereof, and which increases the reclaimed asphalt pavement (RAP) percentage. The RAP fractions are classified according to density using a densimetric table, forming divisions with a homogenous grain size and bitumen content. Additionally, flexible mesh sieves are used to obtain sub-fractions, and a ballistic separator ("destoner") is used to separate the bituminous filler, with the same aim of controlling the RAP composition. Each sub-fraction and densimetric division is functionally allocated to different supply lines of the plant. Also included is a new system for incorporation using a reactor (MCRL), designed to heat, add additives and mix the fine RAP, controlling the residence time thereof. This integrated solution improves quality control, reduces bitumen oxidation, enhances rejuvenation, lowers emissions and enables greater RAP incorporation.[Spanish]
La invención presenta un proceso optimizado para fabricar mezclas bituminosas recicladas (MBR), mejorando la homogeneidad del producto, y por tanto su calidad- y permite aumentar el porcentaje de RAP (Reclaimed Asphalt Pavement). La fracciones de RAP se clasifican según su densidad mediante una mesa densimétrica, formando divisiones homogéneas en granulometría y contenido de betún. Adicionalmente se utilizan cribas de mallas flexibles para obtener sub-fracciones, y un separador balístico ("destóner") para separar el fíller bituminoso con el mismo fin de controlar la composición de RAP. Cada sub-fracción y división densimétrica se asigna funcionalmente a diferentes líneas de alimentación de la planta. Además, comprende un nuevo sistema de incorporación mediante un reactor (MCRL) diseñado para calentar, aditivar y mezclar el RAP fino, controlando su tiempo de residencia. Esta solución integrada mejora el control de calidad, reduce la oxidación del betún, potencia el rejuvenecimiento, disminuye emisiones y permite una mayor incorporación de RAP.[French]
L'invention concerne un procédé optimisé pour fabriquer des mélanges bitumeux recyclés (MBR), améliorant l'homogénéité du produit, et ainsi sa qualité, ce qui permet d'augmenter le pourcentage de RAP (revêtement en asphalte recyclé « Reclaimed Asphalt Pavement »). Les fractions de RAP sont classées selon leur densité au moyen d'une table densimétrique, formant des divisions homogènes en termes de granulométrie et de teneur en bitume. Des tamis à mailles flexibles sont également utilisés pour obtenir des sous-fractions, et un séparateur balistique ("épierreur") pour séparer la charge bitumineuse dans le but de contrôler la composition de RAP. Chaque sous-fraction et division densimétrique est fonctionnellement attribuée à différentes lignes d'alimentation de l'installation. L'invention concerne également un nouveau système d'incorporation par l'intermédiaire d'un réacteur (MCRL) conçu pour chauffer, ajouter et mélanger le RAP fin, qui permet de contrôler son temps de séjour. La solution intégrée proposée par l'invention améliore le contrôle de la qualité, réduit l'oxydation du bitume, renforce le rajeunissement, diminue les émissions et permet une incorporation de RAP plus importante.