WO2025196340 - SYSTEM FOR REDUCING AERODYNAMIC DRAG AND CHARGING BATTERIES OF WHEELED VEHICLES
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/196340
Publication Date
25.09.2025
International Application No.
PCT/ES2024/000015
International Filing Date
27.05.2024
Title **
[English]
SYSTEM FOR REDUCING AERODYNAMIC DRAG AND CHARGING BATTERIES OF WHEELED VEHICLES
[Spanish]
SISTEMA REDUCTOR DE LA RESISTENCIA AERODINÁMICA Y CARGADOR DE BATERIAS DE LOS VEHICULOS RODADOS
[French]
SYSTÈME DE RÉDUCTION DE LA RÉSISTANCE AÉRODYNAMIQUE ET DE CHARGE DE BATTERIES DES VÉHICULES À ROUES
Applicants **
MUNOZ SAIZ, Manuel
GIMENEZ FELICES, Fancisco Joaquin
Inventors
MUNOZ SAIZ, Manuel
Priority Data
U202400062
19.03.2024
ES
U202400123
16.05.2024
ES
U202400130
27.05.2024
ES
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
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| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
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International Searching Authority |
SPTO
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| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Natural Person
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2297 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 7365 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2247 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2402 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,051
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Abstract[English]
The present invention relates to a system for reducing aerodynamic drag and charging batteries of wheeled vehicles, which consists in using energy from the air to drive turbines that operate electrical generators which recharge the batteries; and in reducing aerodynamic drag, which makes the vehicle more aerodynamic, channelling the air through the inside of the vehicle from the front area to the rear area, partially eliminating turbulence caused by the wheels, implementing pads at the front and rear areas, which provides an aerodynamic profile, in addition to pad-filling devices, different types of air and water flow deflectors around the wheels, an emergency braking device and a microprocessor (or the processor of the vehicle) for controlling the operation of the system as a whole.[Spanish]
Sistema reductor de la resistencia aerodinámica y cargador de baterías para vehículos rodados, que consiste en la aplicación de la energía del aire para impulsar unas turbinas que accionan unos generadores eléctricos que recargan las baterías y en la reducción de la resistencia aerodinámica, lo que hace al vehículo más aerodinámico, canalizando el aire de la zona frontal a la trasera por el interior del vehículo, eliminando parcialmente la turbulencia de las ruedas, aplicando unos cojines en las zonas frontal y trasera, lo que proporciona un perfil aerodinámico, además de unos dispositivos de llenado de los cojines, distintos tipos de deflectores del flujo de aire y de agua alrededor de las ruedas, un dispositivo de frenado de emergencia y un microprocesador (o el propio procesador del vehículo) para controlar el funcionamiento de todo el sistema.[French]
L'invention concerne un système de réduction de la résistance aérodynamique et de charge de batteries pour véhicules à roues, consistant à appliquer l'énergie de l'air pour propulser des turbines qui actionnent des générateurs électriques rechargeant les batteries et à réduire la résistance aérodynamique, ce qui rend le véhicule plus aérodynamique, canalisant l'air de la zone avant à la zone arrière à l'intérieur du véhicule, et éliminant partiellement la turbulence des roues. Des coussins sont appliqués au niveau des zones avant et arrière, ce qui assure un profil aérodynamique. En outre, des dispositifs de remplissage des coussins, différents types de déflecteurs du flux d'air et d'eau autour des roues, un dispositif de freinage d'urgence et un microprocesseur (ou ledit processeur du véhicule) pour commander le fonctionnement de tout le système sont prévus.