WO2026131001 - VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES PEDALGETRIEBENEN FAHRZEUGS UND PEDALGETRIEBENES FAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/131001
Publication Date
25.06.2026
International Application No.
PCT/EP2025/084187
International Filing Date
25.11.2025
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES PEDALGETRIEBENEN FAHRZEUGS UND PEDALGETRIEBENES FAHRZEUG
[English]
METHOD FOR OPERATING A PEDAL-DRIVEN VEHICLE, AND PEDAL-DRIVEN VEHICLE
[French]
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN VÉHICULE À PÉDALES ET VÉHICULE À PÉDALES
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
MANEWALD, Merlin Martin
EBERLE, Sebastian
GRONBACH, Daniel
Priority Data
102024211966.0
16.12.2024
DE
Application details
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EPO
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2040 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8113 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2153 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2071 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5940 |
Total:
20,317
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betrieb eines pedalgetriebenen Fahrzeugs (200), umfassend eine Gangschaltung (201) zur Bereitstellung eines variablen Übersetzungsverhältnisses, eine Steuereinheit (202) sowie eine Erfassungseinheit (203), wobei die Gangschaltung (201) dazu ausgebildet ist, Schaltvorgänge in Abhängigkeit wenigstens eines Fahrparameters automatisch auszulösen, das Verfahren (100) umfassend: - Erfassen (110) wenigstens eines Fahrparameters, insbesondere durch die Erfassungseinheit (203), - Erkennen (120) einer Fahrsituation des pedalgetriebenen Fahrzeugs (200) in Abhängigkeit wenigstens eines Fahrparameters, insbesondere durch die Steuereinheit (202) und - Anpassen (130) einer Schaltcharakteristik der Gangschaltung (201) in Abhängigkeit der erkannten Fahrsituation, insbesondere durch die Steuereinheit (202).[English]
The invention relates to a method (100) for operating a pedal-driven vehicle (200), comprising a gear-shifting system (201) for providing a variable transmission ratio, a control unit (202), and a detection unit (203), wherein the gear-shifting system (201) is designed to automatically initiate gear-changing operations depending on at least one riding parameter, the method (100) comprising: - detecting (110) at least one riding parameter, in particular by means of the detection unit (203); - recognising (120) a riding situation of the pedal-driven vehicle (200) depending on at least one riding parameter, in particular by means of the control unit (202); and - adjusting (130) a shifting characteristic of the gear-shifting system (201) depending on the recognised riding situation, in particular by means of the control unit (202).[French]
L'invention concerne un procédé (100) de fonctionnement d'un véhicule à pédales (200), comprenant un système de changement de vitesse (201) pour fournir un rapport de transmission variable, une unité de commande (202) et une unité de détection (203). Le système de changement de vitesse (201) est conçu pour initier automatiquement des opérations de changement de vitesse en fonction d'au moins un paramètre de conduite. Le procédé (100) consiste à : - détecter (110) au moins un paramètre de conduite, en particulier au moyen de l'unité de détection (203) ; - reconnaître (120) une situation de conduite du véhicule à pédales (200) en fonction d'au moins un paramètre de conduite, en particulier au moyen de l'unité de commande (202) ; et - ajuster (130) une caractéristique de changement de vitesse du système de changement de vitesse (201) en fonction de la situation de conduite reconnue, en particulier au moyen de l'unité de commande (202).