WO2026130881 - MOBILES TRANSPORTSYSTEM
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/130881
Publication Date
25.06.2026
International Application No.
PCT/EP2025/082622
International Filing Date
11.11.2025
Title **
[German]
MOBILES TRANSPORTSYSTEM
[English]
MOBILE TRANSPORT SYSTEM
[French]
SYSTÈME DE TRANSPORT MOBILE
Applicants **
SEW-EURODRIVE GMBH & CO KG
Inventors
WEIHUA, Ren
Priority Data
202411896968.7
20.12.2024
CN
102025108936.1
10.03.2025
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
| * | |
| Number of Office Actions | * |
| * | |
International Searching Authority |
EPO
* |
| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
* |
| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
* |
| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
* |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| Entry into National Phase under |
Chapter I
* |
| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
* |
| Translation |
|
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.
Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1949 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8741 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2055 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1883 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,368
Contact Us
Abstract[German]
Ein erfindungsgemäßes mobiles Transportsystem zum Transport von Gegenständen|umfasst einen Grundrahmen (10), eine linke Antriebseinheit (21) und eine rechte|Antriebseinheit (22). Dabei sind die Antriebseinheiten (21, 22) relativ zu dem Grundrahmen (10) in eine Vertikalrichtung (Z) beweglich gelagert. Ferner sind|die Antriebseinheiten (21, 22) relativ zu dem Grundrahmen (10) in | Vertikalrichtung (Z) derart linear geführt, dass eine Bewegung der Antriebseinheiten (21, 22) relativ zu dem Grundrahmen (10) in eine Längsrichtung (X) verhindert ist.[English]
The invention relates to a mobile transport system for transporting objects, said system comprising a base frame (10), a left-hand drive unit (21), and a right-hand drive unit (22). The drive units (21, 22) are mounted so as to be movable relative to the base frame (10) in a vertical direction (Z). Furthermore, the drive units (21, 22) are linearly guided relative to the base frame (10) in the vertical direction (Z) in such a manner that movement of the drive units (21, 22) relative to the base frame (10) in a longitudinal direction (X) is prevented.[French]
L'invention concerne un système de transport mobile destiné à transporter des objets, ledit système comprenant un cadre de base (10), une unité d'entraînement à gauche (21) et une unité d'entraînement à droite (22). Les unités d'entraînement (21, 22) sont montées de manière à être mobiles par rapport au cadre de base (10) dans une direction verticale (Z). En outre, les unités d'entraînement (21, 22) sont guidées linéairement par rapport au cadre de base (10) dans la direction verticale (Z) de telle sorte que le mouvement des unités d'entraînement (21, 22) par rapport au cadre de base (10) dans une direction longitudinale (X) est empêché.