IP-Coster | WO2026130879 | VERFAHREN ZUM ABDICHTEN BZW. VERSIEGELN EINES INNENROTORS IN EINEM ELEKTROMOTOR

Country	Stages	Total
China	Filing, Examination, Granting	2099
EPO	Filing, Examination, Granting	9393
Japan	Filing, Examination, Granting	2250
South Korea	Filing, Examination, Granting	2266
USA	Filing, Examination, Granting	4740

Abstract[German] Ein Verfahren zum Abdichten bzw. Versiegeln eines Innenrotors umfassend: - Bereitstellen eines Rotors aufweisend eine an einer Rotorwelle drehfest befestigbare Rotorkernanordnung (117), die mehrere in einer Umfangsrichtung verteilte Rotorzähne aufweist, wobei zwischen jeweils zwei benachbarten Rotorzähnen jeweils eine axiale Längsnut mit Nutgrund (132) ausgebildet und um jeden der Rotorzähne herum eine Rotorwicklungsgruppe (138, 140) angebracht ist; - Ausformen eines Verschlusselementes (146) zum Schließen der Längsnut zwischen zwei einander zugewandten Polschuhen (126) zweier benachbarter Rotorzähne, wobei sich das Verschlusselement (146) über die gesamte axiale Länge der Längsnut erstreckt und einen länglichen, ein weiteres Nutverschlusselement aufnehmenden Hohlraum (150) definiert. In den Verfahren wird das Verschlusselement (146) aus einem ersten Polymer mittels eines Formgebungsprozesses unter Verwendung mindestens eines formgebenden Werkzeugelements ausgeformt. Die vorliegende Erfindung betrifft einen nach diesem Verfahren hergestellten Rotor, einen diesen Rotor umfassenden Elektromotor und dessen Verwendung in einem elektrifizierten Fahrzeug.[English] The invention relates to a method for making tight or sealing an internal rotor, comprising: providing a rotor having a rotor core arrangement (117) which can be secured to a rotor shaft for conjoint rotation and which has multiple rotor teeth distributed in a circumferential direction, wherein a respective axial longitudinal groove with a groove base (132) is formed between two respective adjacent rotor teeth and a rotor winding group (138, 140) is attached around each of the rotor teeth; forming a closure element (146) for closing the longitudinal groove between two facing pole shoes (126) of two adjacent rotor teeth, wherein the closure element (146) extends over the entire axial length of the longitudinal groove and defines an elongated cavity (150) accommodating a further groove closure element. In the method, the closure element (146) is formed from a first polymer by means of a shaping process using at least one shaping tool element. The invention relates to a rotor produced according to said method, to an electric motor comprising said rotor, and to the use thereof in an electric vehicle.[French] L'invention concerne un procédé d'étanchéification ou de scellage d'un rotor interne comprenant les étapes consistant à : fournir un rotor comprenant un ensemble noyau de rotor (117) qui peut être fixé de manière solidaire en rotation à un arbre de rotor et qui présente plusieurs dents de rotor réparties dans une direction circonférentielle, une rainure longitudinale axiale dotée d'un fond de rainure (132) étant formée respectivement entre deux dents de rotor adjacentes et un groupe d'enroulements de rotor (138 ; 140) étant monté autour de chacune des dents de rotor ; former un élément de fermeture (146) pour fermer la rainure longitudinale entre deux épanouissements polaires (126) tournés l'un vers l'autre de deux dents de rotor adjacentes, l'élément de fermeture (146) s'étendant sur toute la longueur axiale de la rainure longitudinale et définissant une cavité (150) allongée recevant un autre élément de fermeture de rainure. Dans le procédé, l'élément de fermeture (146) est formé à partir d'un premier polymère au moyen d'un processus de mise en forme faisant intervenir au moins un élément d'outil de mise en forme. La présente invention concerne un rotor fabriqué selon ce procédé, un moteur électrique comprenant ce rotor et son utilisation dans un véhicule électrifié.

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Micro Entity, USA	*
Entry into National Phase under	Chapter I *
Patent Delivery	Send the Letters Patent by Courier *
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WO2026130879 - VERFAHREN ZUM ABDICHTEN BZW. VERSIEGELN EINES INNENROTORS IN EINEM ELEKTROMOTOR

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