IP-Coster | WO2026114615 | ANTRIEBSSYSTEM UND VERFAHREN FÜR EINEN ANTRIEBSSTRANG EINER ARBEITSMASCHINE

Country	Stages	Total
China	Filing, Examination, Granting	1882
EPO	Filing, Examination, Granting	8107
Japan	Filing, Examination, Granting	2000
South Korea	Filing, Examination, Granting	1754
USA	Filing, Examination, Granting	4740

Abstract[German] Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem für einen Antriebsstrang einer Arbeitsmaschine (1) aufweisend • mehrere Betätigungsvorrichtungen (2) zur manuellen Benutzereingabe, wobei jede Betätigungsvorrichtung (2) eine Signalschnittstelle aufweist, • eine Bremseinrichtung (3), einen Antriebsmotor (4) sowie ein Getriebe (5) mit einer jeweiligen Signalschnittstelle, • ein Umfeldüberwachungssystem (6) mit einer Signalschnittstelle, • eine Fahrzeugsteuereinheit (7) mit mindestens einer Signalschnittstelle, die mit der Signalschnittstelle an der jeweiligen Betätigungsvorrichtung (21, 22, 23) signalübertragend verbunden und dazu eingerichtet ist, nach Maßgabe der manuellen Benutzereingaben Antriebsstrangfunktionen (9) zu steuern, und • eine Benutzerunterstützungsschnittstelle (8), die mit der Signalschnittstelle des Umfeldüberwachungssystems (6) signalübertragend verbunden und dazu eingerichtet ist, nach Maßgabe des Umfeldüberwachungssystems (6) sowie separiert von der Fahrzeugsteuereinheit (7) Antriebsstrangfunktionen (9) zu steuern. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben des Antriebssystem, wobei manuelle Benutzereingaben zunächst von der Fahrzeugsteuereinheit (7) ausgewertet und danach zur Steuerung von Antriebsstrangfunktionen (9) verwendet werden, wobei Umfeldüberwachungssignale von den Signalen der Fahrzeugsteuereinheit (7) separiert an der Benutzerunterstützungsschnittstelle (8) bereitgestellt werden, um die Antriebsstrangfunktionen (9) zu steuern.[English] The invention relates to a drive system for a drivetrain of a work machine (1), comprising • a plurality of actuating devices (2) for manual user input, wherein each actuating device (2) has a signal interface, • a braking device (3), a drive motor (4) and a transmission (5) having a respective signal interface, • an environment monitoring system (6) having a signal interface, • a vehicle control unit (7) having at least one signal interface, which is connected to the signal interface on the respective actuating device (21, 22, 23) in a signal-transmitting manner and is designed to control drivetrain functions (9) in accordance with the manual user inputs, and • a user assistance interface (8), which is connected to the signal interface of the environment monitoring system (6) in a signal-transmitting manner and is designed to control drivetrain functions (9) in accordance with the environment monitoring system (6) and separately from the vehicle control unit (7). The invention also relates to a method for operating the drive system, wherein manual user inputs are first evaluated by the vehicle control unit (7) and then used to control drivetrain functions (9), wherein environment monitoring signals are provided separately from the signals of the vehicle control unit (7) at the user assistance interface (8) in order to control the drivetrain functions (9).[French] L'invention concerne un système d'entraînement pour une chaîne cinématique d'un engin de chantier (1), comprenant • une pluralité de dispositifs d'actionnement (2) pour une entrée d'utilisateur manuelle, chaque dispositif d'actionnement (2) étant doté d'une interface de signal, • un dispositif de freinage (3), un moteur d'entraînement (4) et une transmission (5) dotés d'une interface de signal respective, • un système de surveillance d'environnement (6) doté d'une interface de signal, • une unité de commande de véhicule (7) dotée d'au moins une interface de signal, qui est connectée à l'interface de signal sur le dispositif d'actionnement respectif (21, 22, 23) par transmission de signal et est conçue pour commander des fonctions de chaîne cinématique (9) conformément aux entrées d'utilisateur manuelles, et • une interface d'assistance d'utilisateur (8), qui est connectée à l'interface de signal du système de surveillance d'environnement (6) par transmission de signal et est conçue pour commander des fonctions de chaîne cinématique (9) conformément au système de surveillance d'environnement (6) et séparément de l'unité de commande de véhicule (7). L'invention concerne également un procédé de fonctionnement du système d'entraînement, des entrées d'utilisateur manuelles étant d'abord évaluées par l'unité de commande de véhicule (7) puis utilisées pour commander des fonctions de chaîne cinématique (9), des signaux de surveillance d'environnement étant fournis séparément des signaux de l'unité de commande de véhicule (7) au niveau de l'interface d'assistance d'utilisateur (8) afin de commander les fonctions de chaîne cinématique (9).

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Small Entity	*
Non-Commercial Organization	*
Micro Entity	*
Small Entity, USA	*
Micro Entity, USA	*
Entry into National Phase under	Chapter I *
Patent Delivery	Send the Letters Patent by Courier *
Translation

WO2026114615 - ANTRIEBSSYSTEM UND VERFAHREN FÜR EINEN ANTRIEBSSTRANG EINER ARBEITSMASCHINE

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