WO2026099090 - ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINER SOLCHEN ANTRIEBSVORRICHTUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/099090
Publication Date
15.05.2026
International Application No.
PCT/EP2025/081551
International Filing Date
31.10.2025
Title **
[German]
ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINER SOLCHEN ANTRIEBSVORRICHTUNG
[English]
DRIVE SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE, AND MOTOR VEHICLE HAVING SUCH A DRIVE DEVICE
[French]
DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET VÉHICULE AUTOMOBILE ÉQUIPÉ D'UN TEL DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT
Applicants **
DAIMLER TRUCK AG
Inventors
STEFFENS, Frank
HAUDEK, Sebastian
Priority Data
102024132152.0
05.11.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1882 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8107 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2000 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1754 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5940 |
Total:
19,683
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (3) für ein Kraftfahrzeug (1), mit einer elektrischen Maschine (5) und einem Differentialgetriebe (7), wobei die elektrische Maschine (5) koaxial zu einer Antriebsachse (9) der Antriebsvorrichtung (3) angeordnet ist, wobei die elektrische Maschine (5) über zwei um eine zu der Antriebsachse (9) parallelversetzte Drehachse (13) drehbare Zahneingriffe (11, 11') mit dem Differentialgetriebe (7) drehmomentübertragend verbunden ist.[English]
The invention relates to a drive system (3) for a motor vehicle (1), comprising an electric machine (5) and a differential gear (7), wherein the electric machine (5) is coaxial to a drive axis (9) of the drive system (3), and the electric machine (5) is torque-transmittingly connected to the differential gear (7) via two gear meshing points (11, 11') which are rotatable about an axis of rotation (13) parallel to and offset from the drive axis (9).[French]
L'invention concerne un dispositif d'entraînement (3) conçu pour un véhicule automobile (1), comprenant une machine (5) électrique et un engrenage différentiel (7), la machine (5) électrique étant disposée de manière coaxiale par rapport à un axe d'entraînement (9) du dispositif d'entraînement (3), la machine (5) électrique étant reliée à l'engrenage différentiel (7) pour la transmission de couple par l'intermédiaire de deux engrènements (11, 11') pouvant tourner autour d'un axe de rotation (13) décalé parallèlement à l'axe d'entraînement (9).