WO2026093270 - VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINES ZUSTANDS EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/093270
Publication Date
07.05.2026
International Application No.
PCT/EP2025/081074
International Filing Date
28.10.2025
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINES ZUSTANDS EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS
[English]
METHOD FOR DETERMINING THE STATE OF A FUEL CELL SYSTEM
[French]
PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION DE L'ÉTAT D'UN SYSTÈME DE PILES À COMBUSTIBLE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
STRAHL, Stephan
MOELLER, Leonie Sophie
Priority Data
102024210404.3
29.10.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
| * | |
| Number of Office Actions | * |
| * | |
International Searching Authority |
EPO
* |
| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
* |
| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
* |
| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
* |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| Entry into National Phase under |
Chapter I
* |
| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
* |
| Translation |
|
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.
Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1967 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8126 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2093 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1945 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,871
Contact Us
Abstract[German]
Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zur Diagnose eines Zustands eines Brennstoffzellensystems (200), wobei das Verfahren (100) umfasst: - Starten (101) des Brennstoffzellensystems (200) mit geschlossenen Anodenabsperrventilen (207) und geschlossenen Kathodenabsperrventilen (209), - Öffnen (103) der Anodenabsperrventile (207) während die Kathodenabsperrventile (209) geschlossen bleiben, - Einleiten (105) von frischem Wasserstoff in einen Anodenraum (203) eines Brennstoffzellenstapels (201) des Brennstoffzellensystems (200), während ein Kathodenraum (205) des Brennstoffzellenstapels (201) abgeschlossen ist, - Aufprägen (107) eines elektrischen Aufladestroms auf den Brennstoffzellenstapel (201), mit einer relativ zu einem nachfolgenden Normalbetrieb umgekehrten Polarität, sodass eine an jeweiligen Brennstoffzellen des Brennstoffzellenstapels (201) anliegende Spannung steigt, - Bestimmen (109) eines Zustands des Brennstoffzellensystems (200) anhand eines Spannungsverlaufs an mindestens einer Brennstoffzelle des Brennstoffzellenstapels (201) und/oder eines mittels mindestens eines an dem Anodenraum (203) angeordneten Anodendrucksensors gemessenen Anodendrucks, - Öffnen (111) der Kathodenabsperrventile (209) und - Ausgeben (113) des Zustands durch eine Ausgabeschnittstelle (215).[English]
The invention relates to a method (100) for diagnosing the state of a fuel cell system (200), the method (100) having the steps of: - starting (101) the fuel cell system (200) with closed anode shut-off valves (207) and closed cathode shut-off valves (209); - opening (103) the anode shut-off valves (207) while the cathode shut-off valves (209) remain closed; - introducing (105) fresh hydrogen into an anode chamber (203) of a fuel cell stack (201) of the fuel cell system (200) while a cathode chamber (205) of the fuel cell stack (201) is closed, - applying (107) an electric charging current to the fuel cell stack (201), the charging current having a reversed polarity relative to a subsequent normal operation such that a voltage applied to respective fuel cells of the fuel cell stack (201) increases; - determining (109) the state of the fuel cell system (200) on the basis of a voltage curve at at least one fuel cell of the fuel cell stack (201) and/or an anode pressure measured by means of at least one anode pressure sensor provided at the anode chamber (203), - opening (111) the cathode shut-off valves (209), and - outputting (113) the state by means of an output interface (215).[French]
L'invention concerne un procédé (100) de diagnostic de l'état d'un système de piles à combustible (200), le procédé (100) comprenant les étapes consistant à : - démarrer (101) le système de piles à combustible (200) avec des vannes d'arrêt d'anode fermées (207) et des vannes d'arrêt de cathode fermées (209) ; -ouvrir (103) les vannes d'arrêt d'anode (207) tandis que les vannes d'arrêt de cathode (209) restent fermées ; - introduire (105) de l'hydrogène frais dans une chambre d'anode (203) d'un empilement de piles à combustible (201) du système de piles à combustible (200) tandis qu'une chambre de cathode (205) de l'empilement de piles à combustible (201) est fermée, - appliquer (107) un courant de charge électrique à l'empilement de piles à combustible (201), le courant de charge ayant une polarité inversée par rapport à une opération normale ultérieure de telle sorte qu'une tension appliquée à des piles à combustible respectives de l'empilement de piles à combustible (201) augmente ; - déterminer (109) l'état du système de piles à combustible (200) sur la base d'une courbe de tension au niveau d'au moins une pile à combustible de l'empilement de piles à combustible (201) et/ou d'une pression d'anode mesurée au moyen d'au moins un capteur de pression d'anode disposé au niveau de la chambre d'anode (203), - ouvrir (111) les vannes d'arrêt de cathode (209) et - délivrer en sortie (113) l'état au moyen d'une interface de sortie (215).