WO2026093157 - VERFAHREN UND ASSISTENZSYSTEM ZUM EINSTELLEN EINER WARNHÄUFIGKEIT VON WARNHINWEISEN FÜR EINEN FAHRER EINES FAHRZEUGS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/093157
Publication Date
07.05.2026
International Application No.
PCT/EP2025/080792
International Filing Date
24.10.2025
Title **
[German]
VERFAHREN UND ASSISTENZSYSTEM ZUM EINSTELLEN EINER WARNHÄUFIGKEIT VON WARNHINWEISEN FÜR EINEN FAHRER EINES FAHRZEUGS
[English]
METHOD AND ASSISTANCE SYSTEM FOR ADJUSTING A WARNING FREQUENCY OF WARNING NOTIFICATIONS FOR A DRIVER OF A VEHICLE
[French]
PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'ASSISTANCE POUR LE RÉGLAGE D'UNE FRÉQUENCE D'AVERTISSEMENT DE NOTIFICATIONS D'AVERTISSEMENT POUR UN CONDUCTEUR D'UN VÉHICULE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
BOERGER, Joachim
SCHUMACHER, Jan
Priority Data
102024210482.5
30.10.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1909 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8113 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2029 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1819 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5340 |
Total:
19,210
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Abstract[German]
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Einstellen einer Warnhäufigkeit von Warnhinweisen (104) für einen Fahrer eines Fahrzeugs, wobei die Warnhäufigkeit erhöht wird, wenn ohne vorausgehenden Warnhinweis (104) ein Korrekturmanöver (108) des Fahrers erkannt wird, und die Warnhäufigkeit reduziert wird, wenn trotz vorausgehendem Warnhinweis (104) kein Korrekturmanöver (108) erkannt wird.[English]
The present invention relates to a method for adjusting a warning frequency of warning notifications (104) for a driver of a vehicle, wherein the warning frequency is increased when, without a preceding warning notification (104), a corrective maneuver (108) by the driver is detected, and the warning frequency is reduced when, despite a preceding warning notification (104), no corrective maneuver (108) is detected.[French]
La présente invention se rapporte à un procédé pour le réglage d'une fréquence d'avertissement de notifications d'avertissement (104) pour un conducteur d'un véhicule, la fréquence d'avertissement étant augmentée lorsque, sans notification d'avertissement précédente (104), une manœuvre corrective (108) par le conducteur est détectée, et la fréquence d'avertissement étant réduite lorsque, malgré une notification d'avertissement précédente (104), aucune manœuvre corrective (108) n'est détectée.