WO2026093018 - ÖLFÖRDERVORRICHTUNG FÜR EINE HUBKOLBENPUMPE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SOLCHEN ÖLFÖRDERVORRICHTUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/093018
Publication Date
07.05.2026
International Application No.
PCT/EP2025/079722
International Filing Date
15.10.2025
Title **
[German]
ÖLFÖRDERVORRICHTUNG FÜR EINE HUBKOLBENPUMPE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SOLCHEN ÖLFÖRDERVORRICHTUNG
[English]
OIL DELIVERY DEVICE FOR A RECIPROCATING PISTON PUMP, AND METHOD FOR OPERATING SUCH AN OIL DELIVERY DEVICE
[French]
DISPOSITIF DE DISTRIBUTION D'HUILE POUR POMPE À PISTON ALTERNATIF ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN TEL DISPOSITIF DE DISTRIBUTION D'HUILE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
MEHRINGER, Paul
GERUNDT, Oliver
Priority Data
102024210366.7
28.10.2024
DE
Application details
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8126 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2001 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1757 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 7140 |
Total:
20,904
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Abstract[German]
Eine Ölfördervorrichtung (20) für eine Hubkolbenpumpe (1), insbesondere eine Hubkolbenpumpe (1), die als Kältemittelkompressor ausgebildet ist, umfasst: einen hohlen Ölförderzylinder (20), der sich entlang einer Längsachse (B) erstreckt, und einen Hubkolben (24), der in der Längsachse (B) beweglich in dem hohlen Ölförderzylinder (20) angeordnet ist. Der Hubkolben (24) ist als Permanentmagnet (25) oder mit wenigstens einem Permanentmagneten (25) ausgebildet; und außerhalb des Ölförderzylinders (20) ein ist Magnetfelderzeuger (30) vorgesehen, der dazu ausgebildet ist, ein Magnetfeld zu erzeugen, das auf den Hubkolben (24) einwirkt, um den Hubkolben (24) in einer Ausgangsposition zu halten und/oder in die Ausgangsposition zu bewegen, wenn sich der hohle Ölförderzylinder (20) entlang der Längsachse (B) bewegt.[English]
The invention relates to an oil delivery device (20) for a reciprocating piston pump (1), in particular a reciprocating piston pump (1) which is designed as a refrigerant compressor, comprising: a hollow oil delivery cylinder (20) which extends along a longitudinal axis (B); and a reciprocating piston (24) which is arranged in the hollow oil delivery cylinder (20) so as to be movable along the longitudinal axis (B). The reciprocating piston (24) is in the form of a permanent magnet (25) or comprises at least one permanent magnet (25); and a magnetic field generator (30) is provided outside the oil delivery cylinder (20), the magnetic field generator being designed to generate a magnetic field which acts on the reciprocating piston (24) in order to hold the reciprocating piston (24) in an initial position and/or to move it into the initial position when the hollow oil delivery cylinder (20) moves along the longitudinal axis (B).[French]
L'invention concerne un dispositif de distribution d'huile (20) destiné à une pompe à piston alternatif (1), en particulier une pompe à piston alternatif (1) qui est conçue comme un compresseur frigorifique, comprenant : un cylindre de distribution d'huile (20) creux qui s'étend le long d'un axe longitudinal (B) ; et un piston alternatif (24) qui est agencé dans le cylindre de distribution d'huile (20) creux de manière à pouvoir se déplacer le long de l'axe longitudinal (B). Le piston alternatif (24) se présente sous la forme d'un aimant permanent (25) ou comprend au moins un aimant permanent (25) ; et un générateur de champ magnétique (30) est disposé à l'extérieur du cylindre de distribution d'huile (20), le générateur de champ magnétique étant conçu pour générer un champ magnétique qui agit sur le piston alternatif (24) afin de maintenir le piston alternatif (24) dans une position initiale et/ou de le déplacer jusque dans la position initiale lorsque le cylindre de distribution d'huile (20) creux se déplace le long de l'axe longitudinal (B).