WO2026109183 - KÜHLEINRICHTUNG UND ELEKTRISCHE LADESTATION
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/109183
Publication Date
28.05.2026
International Application No.
PCT/EP2025/076944
International Filing Date
22.09.2025
Title **
[German]
KÜHLEINRICHTUNG UND ELEKTRISCHE LADESTATION
[English]
COOLING DEVICE AND ELECTRIC CHARGING STATION
[French]
DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT ET STATION DE CHARGE ÉLECTRIQUE
Applicants **
MAHLE INTERNATIONAL GMBH
Inventors
BETZ, Michael
Priority Data
102024133965.9
20.11.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1938 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8113 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2061 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1883 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,735
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Kühleinrichtung (1), insbesondere für eine elektrische Ladestation zum Versorgen eines Fahrzeuges mit batterieelektrischem Antrieb mit elektrischer Energie, - mit einem ersten Wärmeübertrager (2a) und mit wenigstens einem zweiten Wärmeübertrager (2b-2d), welche jeweils wenigstens einen von einem ersten Fluid (F1) durchströmbaren ersten Fluidpfad (3) und wenigstens einen von einem zweiten Fluid (F2) durchströmbaren zweiten Fluidpfad (4) aufweisen, wobei die beiden Fluidpfade (3, 4) zum Übertragen von Wärme zwischen dem ersten (F1) und dem zweiten Fluid (F2) thermisch miteinander verbunden sind, - wobei die wenigstens zwei Wärmeübertrager (2a-2d) entlang einer Z-Richtung (Z) aufeinanderfolgend angeordnet sind, und - wobei entlang der Z-Richtung (Z) zwischen zumindest zwei Wärmeübertragern (2a-2d), vorzugsweise zwischen allen Wärmeübertragern (2a-2d), (jeweils) eine Halteeinrichtung (5) angeordnet ist.[English]
The invention relates to a cooling device (1), in particular for an electric charging station for supplying electrical energy to a vehicle having a battery electric drive, - said cooling device comprising a first heat exchanger (2a) and at least one second heat exchanger (2b-2d), which each have at least one first fluid path (3) through which a first fluid (F1) can flow and at least one second fluid path (4) through which a second fluid (F2) can flow, wherein the two fluid paths (3, 4) are thermally connected to one another in order to transfer heat between the first fluid (F1) and the second fluid (F2), - wherein the at least two heat exchangers (2a-2d) are arranged one after the other along a Z direction (Z), and - wherein (in each case) one holding device (5) is arranged along the Z direction (Z) between at least two heat exchangers (2a-2d), preferably between all the heat exchangers (2a-2d).[French]
L'invention concerne un dispositif de refroidissement (1), en particulier pour une station de charge électrique destinée à alimenter en énergie électrique un véhicule à entraînement électrique par batterie, comprenant un premier échangeur de chaleur (2a) et au moins un deuxième échangeur de chaleur (2b-2d) qui présentent respectivement au moins un premier trajet de fluide (3) pouvant être parcouru par un premier fluide (F1) et au moins un deuxième trajet de fluide (4) pouvant être parcouru par un deuxième fluide (F2), les deux trajets de fluide (3, 4) étant reliés thermiquement entre eux pour transférer de la chaleur entre le premier fluide (F1) et le deuxième fluide (F2) ; les deux ou plus de deux échangeurs de chaleur (2a-2d) étant disposés l'un après l'autre le long d'une direction Z (Z) et un dispositif de maintien (5) étant disposé (respectivement) le long de la direction Z (Z) entre au moins deux échangeurs de chaleur (2a-2d), de préférence entre tous les échangeurs de chaleur (2a-2d).