WO2026119426 - HYDRAULIKAGGREGAT, INSBESONDERE ZUR ERZEUGUNG UND REGELUNG EINES BREMSDRUCKS IN EINER ELEKTRONISCH SCHLUPFREGELBAREN BREMSANLAGE EINES KRAFTFAHRZEUGS

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Publication Number WO/2026/119426
Publication Date 11.06.2026
International Application No. PCT/EP2025/075013
International Filing Date 03.09.2025
Title **
[German] HYDRAULIKAGGREGAT, INSBESONDERE ZUR ERZEUGUNG UND REGELUNG EINES BREMSDRUCKS IN EINER ELEKTRONISCH SCHLUPFREGELBAREN BREMSANLAGE EINES KRAFTFAHRZEUGS
[English] HYDRAULIC UNIT, IN PARTICULAR FOR GENERATING AND CONTROLLING A BRAKE PRESSURE IN AN ELECTRONICALLY SLIP-CONTROLLABLE BRAKING SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE
[French] UNITÉ HYDRAULIQUE, EN PARTICULIER POUR GÉNÉRER ET COMMANDER UNE PRESSION DE FREINAGE DANS UN SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE À CONTRÔLE DE PATINAGE D'UN VÉHICULE À MOTEUR
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
KOLLETH, Dennis
HENNIG, Oliver
KLOSS, Michael
KURZ, Edgar
Priority Data
102024211668.8   06.12.2024   DE
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China Filing, Examination, Granting1882
EPO Filing, Examination, Granting8107
Japan Filing, Examination, Granting1968
South Korea Filing, Examination, Granting1691
USA Filing, Examination, Granting4740
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Abstract[German] Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat (10), insbesondere zur Erzeugung und Regelung eines Bremsdrucks in einer elektronisch schlupfregelbaren Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs. Bekannte Hydraulikaggregate (10) weisen einen Gehäuseblock (12) mit einer Pumpenaufnahme (18) auf, in der ein betätigbares Pumpenelement (24) angeordnet ist. Dieses Pumpenelement (24) hat einen zu einer Hubbewegung antreibbaren Pumpenkolben (28), der mittels einer Dicht-/Führungseinrichtung (34) in der Pumpenaufnahme (18) geführt und abgedichtet ist. Erfindungsgemäß weist die Dicht-/Führungseinrichtung (34) ein formelastisches Positionierungselement (38) auf, von dem ein Dichtring (343) der Dicht- /Führungsanordnung (34) mit einer veränderbaren Axialkraft wenigstens mittelbar gegen ein Führungselement (341) der Dicht-Führungseinrichtung (34) gedrückt ist.[English] The invention relates to a hydraulic unit (10), in particular for generating and controlling a brake pressure in an electronically slip-controllable braking system of a motor vehicle. Known hydraulic units (10) comprise a housing block (12) with a pump receptacle (18) in which an actuatable pump element (24) is arranged. Said pump element (24) has a pump piston (28) which can be driven to perform a stroke movement and which is guided and sealed in the pump receptacle (18) by means of a sealing/guiding device (34). According to the invention, the sealing/guiding device (34) has a dimensionally elastic positioning element (38), by which a sealing ring (343) of the sealing/guiding arrangement (34) is pressed at least indirectly against a guide element (341) of the sealing/guiding device (34) with a variable axial force.[French] L'invention se rapporte à une unité hydraulique (10), en particulier pour générer et commander une pression de freinage dans un système de freinage électronique à contrôle de patinage d'un véhicule à moteur. Des unités hydrauliques (10) connues comprennent un bloc de logement (12) avec un réceptacle de pompe (18) dans lequel est agencé un élément pompe (24) actionnable. Ledit élément pompe (24) comporte un piston de pompe (28) qui peut être entraîné pour effectuer un mouvement de course et qui est guidé et scellé dans le réceptacle de pompe (18) au moyen d'un dispositif d'étanchéité/guidage (34). Selon l'invention, le dispositif d'étanchéité/guidage (34) présente un élément de positionnement dimensionnellement élastique (38), par lequel une bague d'étanchéité (343) de l'agencement d'étanchéité/guidage (34) est pressée au moins indirectement contre un élément de guidage (341) du dispositif d'étanchéité/guidage (34) avec une force axiale variable.