WO2026037857 - KRAFTFAHRZEUGSCHLIESSSYSTEM FÜR EIN VERSCHLUSSELEMENT EINES KRAFTFAHRZEUGS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/037857
Publication Date
19.02.2026
International Application No.
PCT/EP2025/073210
International Filing Date
13.08.2025
Title **
[German]
KRAFTFAHRZEUGSCHLIESSSYSTEM FÜR EIN VERSCHLUSSELEMENT EINES KRAFTFAHRZEUGS
[English]
MOTOR VEHICLE LOCKING SYSTEM FOR A CLOSURE ELEMENT OF A MOTOR VEHICLE
[French]
SYSTÈME DE VERROUILLAGE DE VÉHICULE À MOTEUR POUR UN ÉLÉMENT DE FERMETURE D'UN VÉHICULE À MOTEUR
Applicants **
BROSE SCHIESSSYSTEME GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT
Inventors
BOGORATS, Arkadi
Priority Data
102024123484.9
16.08.2024
DE
Application details
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1967 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8126 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2093 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1945 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,871
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschließsystem für ein Verschlusselement (2) eines Kraftfahrzeugs (3), das Kraftfahrzeugschließsystem (1) aufweisend ein Kraftfahrzeugschloss (4) mit einer Schlossfalle (5) und mit einem Sperrklinkensystem (6), wobei die Schlossfalle (5) in eine Schließstellung für den haltenden Eingriff mit einem Schließteil (7) und in eine Offenstellung zur Freigabe des Schließteils (7) verstellbar ist, wobei das Sperrklinkensystem (6) in einem Einfallzustand die in der Schließstellung befindliche Schlossfalle (5) gegen ein Verstellen in ihre Öffnungsrichtung sperrt und in einem Aushebezustand freigibt, wobei ein mit dem Sperrklinkensystem (6) 10 gekoppelter, elektrischer Öffnungsantrieb (14) sowie eine Steueranordnung (15) zum Ansteuern des Öffnungsantriebs (14) vorgesehen sind, wobei die Steueranordnung (15) den Öffnungsantrieb (14) ansteuert, das Sperrklinkensystem (6) in einer Öffnungsbewegung in den Aushebezustand zu bringen. Es wird vorgeschlagen, dass die Steueranordnung (15) über eine Verzögerungsphase der Öffnungsbewegung den Öffnungsantrieb (14) derart ansteuert, dass der Öffnungsantrieb (14) der Öffnungsbewegung des Sperrklinkensystems (6) entgegenwirkt.[English]
The invention relates to a motor vehicle locking system for a closure element (2) of a motor vehicle (3), the motor vehicle locking system (1) having a motor vehicle lock (4) with a lock latch (5) and with a pawl system (6), wherein the lock latch (5) can be adjusted into a locking position for holding engagement with a locking part (7) and into an open position for releasing the locking part (7), wherein, in an entry state, the pawl system (6) blocks the lock latch (5) in the locking position against adjustment in its opening direction and releases it in a lifted-out state, wherein an electric opening drive (14), which is coupled with the pawl system (6), and a control assembly (15) for actuating the opening drive (14) are provided, wherein the control assembly (15) actuates the opening drive (14) to bring the pawl system (6) into the lifted-out state in an opening movement. It is proposed that the control assembly (15) actuates the opening drive (14) over a delay phase of the opening movement such that the opening drive (14) counteracts the opening movement of the pawl system (6).[French]
L'invention concerne un système de verrouillage de véhicule à moteur pour un élément de fermeture (2) d'un véhicule à moteur (3), le système de verrouillage de véhicule à moteur (1) ayant une serrure de véhicule à moteur (4) dotée d'un loquet de verrouillage (5) et d'un système de cliquet (6), le loquet de verrouillage (5) pouvant être ajusté dans une position de verrouillage pour maintenir la mise en prise avec une partie de verrouillage (7) et dans une position ouverte pour libérer la partie de verrouillage (7), dans un état d'entrée, le système de cliquet (6) bloquant le loquet de verrouillage (5) dans la position de verrouillage contre le réglage dans son sens d'ouverture et le libérant dans un état soulevé, un entraînement d'ouverture électrique (14), qui est accouplé au système de cliquet (6), et un ensemble de commande (15) pour actionner l'entraînement d'ouverture (14) étant prévus, l'ensemble de commande (15) actionnant l'entraînement d'ouverture (14) pour amener le système de cliquet (6) dans l'état soulevé dans un mouvement d'ouverture. Il est proposé que l'ensemble de commande (15) actionne l'entraînement d'ouverture (14) sur une phase de retard du mouvement d'ouverture de telle sorte que l'entraînement d'ouverture (14) s'oppose au mouvement d'ouverture du système de cliquet (6).