WO2026052325 - SPERRKLINKENEINRICHTUNG ZUM BLOCKIEREN EINES KLINKENRADS EINER ELEKTROMECHANISCHEN BREMSE EINES KRAFTFAHRZEUGS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/052325
Publication Date
12.03.2026
International Application No.
PCT/EP2025/072726
International Filing Date
07.08.2025
Title **
[German]
SPERRKLINKENEINRICHTUNG ZUM BLOCKIEREN EINES KLINKENRADS EINER ELEKTROMECHANISCHEN BREMSE EINES KRAFTFAHRZEUGS
[English]
PAWL DEVICE FOR BLOCKING A RATCHET WHEEL OF AN ELECTROMECHANICAL BRAKE OF A MOTOR VEHICLE
[French]
DISPOSITIF À CLIQUET POUR BLOQUER UNE ROUE À ROCHET D'UN FREIN ÉLECTROMÉCANIQUE D'UN VÉHICULE À MOTEUR
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
AMBROSI, Massimiliano
EISENLAUER, Michael
EDELMANN, Volker
STAIB, Edwin
STAHR, Wolf
HILDEN, Michael
Priority Data
102024208505.7
06.09.2024
DE
Application details
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1938 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8126 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2062 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1883 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,749
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Sperrklinkeneinrichtung (1) zum Blockieren eines Klinkenrads einer elektromechanischen Bremse eines Kraftfahrzeugs, • mit einer Sperrklinkeneinheit (2), umfassend ein erstes Gehäuse (3) sowie eine drehbar gelagerte Welle (4), von welcher drehfest mit der Welle (4) verbunden eine Sperrklinke (5) zum Eingreifen ein Klinkenrad (11) absteht, • mit einer separat zur Sperrklinkeneinheit (2) ausgebildeten Aktuatoreinheit (6), umfassend ein zweites Gehäuse (7) sowie einen entlang einer Verstellrichtung (V), vorzugsweise linear, verstellbar gelagerten Aktuator (8), welcher zum Verstellen der Welle (4) mit dieser antriebsverbunden ist, • wobei ein (erstes) Material (M1) der der Sperrklinkeneinheit (2) eine höhere Festigkeit aufweist als ein (zweites) Material (M2) der Aktuatoreinheit (6).[English]
The invention relates to a pawl device (1) for blocking a ratchet wheel of an electromechanical brake of a motor vehicle, comprising: • a pawl unit (2), which comprises a first housing (3) and a rotatably mounted shaft (4), from which a pawl (5), connected to the shaft (4) for conjoint rotation, for engaging a ratchet wheel (11) projects; • an actuator unit (6), which is separate from the pawl unit (2) and comprises a second housing (7) and an actuator (8) mounted so as to be displaceable along an adjusting direction (V), preferably linearly, and which is drivingly connected to the shaft (4) in order to adjust same, • wherein a (first) material (M1) of the pawl unit (2) has a higher strength than a (second) material (M2) of the actuator unit (6).[French]
L'invention concerne un dispositif à cliquet (1) pour bloquer une roue à rochet d'un frein électromécanique de véhicule à moteur comprenant : • une unité cliquet (2) qui comprend un premier boîtier (3) et un arbre monté rotatif (4) à partir duquel fait saillie un cliquet (5) relié à l'arbre (4) pour une rotation conjointe, afin de venir en prise avec une roue à rochet (11) ; • une unité d'actionnement (6) qui est séparée de l'unité cliquet (2) et comprend un second boîtier (7) et un actionneur (8) monté de manière à pouvoir être déplacé le long d'un sens de réglage (V), de préférence linéairement, et qui est relié par entraînement à l'arbre (4) afin de l'ajuster, • un (premier) matériau (M1) de l'unité cliquet (2) ayant une résistance supérieure à celle d'un (second) matériau (M2) de l'unité d'actionnement (6).