WO2026061655 - HYBRID CONSTRUCTION OF A TURBOMACHINE ROTOR
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/061655
Publication Date
26.03.2026
International Application No.
PCT/EP2025/070531
International Filing Date
17.07.2025
Title **
[English]
HYBRID CONSTRUCTION OF A TURBOMACHINE ROTOR
[French]
CONSTRUCTION HYBRIDE DE ROTOR DE TURBOMACHINE
Applicants **
SIEMENS ENERGY GLOBAL GMBH & CO. KG
Inventors
GROSSO, Brian
LUPKES, Kirk Ryan
Priority Data
63/696,635
19.09.2024
US
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8113 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1968 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1693 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |

Total:
18,394
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Abstract[English]
A hybrid rotor for a turbomachine includes a rotor body including a first bearing surface and an intermediate seal region formed as one unitary component. A first rotating element formed as part of the rotor body operates to one of compress a fluid in response to a torque applied to the rotor body and expand a fluid to apply a first torque to the rotor body, the first rotating element being inseparable from the rotor body. A second rotating element formed as part of the rotor body operates to one of compress the fluid in response to the torque applied to the rotor body and expand the fluid to apply a second torque to the rotor body, the second rotating element being inseparable from the rotor body. A disk engagement portion is formed as part of the rotor body. A stub shaft includes a disk connection portion positioned proximate the rotor body, a tie bolt connection portion positioned distal from the rotor body, and a second bearing surface that cooperates with the first bearing surface to define a rotational axis. N disk elements are arranged sequentially along the rotational axis. Each disk element of the N disk elements is formed separately from the rotor body and includes an inboard engagement portion and an outboard engagement portion. The inboard engagement portion engages one of the disk engagement portion and the outboard engagement portion of an adjacent disk element of the N disk elements and the outboard engagement portion of each disk element engages one of the inboard engagement portion of an adjacent disk element of the N disk elements and the disk connection portion to inhibit relative rotation therebetween. Each disk element also includes a fluid interacting member operable in response to rotation about the rotational axis to one of compress the fluid and expand the fluid to apply a disk member torque to the rotor body. A tie bolt includes a first end attached to the rotor body and a second end that extends axially beyond the tie bolt connection portion of the stub shaft, the tie bolt operable to axially connect and compress the stub shaft, each of the N disk elements, and the rotor body.[French]
L'invention concerne un rotor hybride pour une turbomachine, comprenant un corps de rotor avec une première surface de palier et une région d'étanchéité intermédiaire formée en tant que un composant unitaire. Un premier élément rotatif formé en tant que partie du corps de rotor fonctionne pour comprimer un fluide en réponse à un couple appliqué à ce dernier et pour dilater un fluide afin de lui appliquer un premier couple, le premier élément rotatif étant indissociable du corps de rotor. Un second élément rotatif formé en tant que partie du corps de rotor fonctionne pour comprimer le fluide en réponse au couple appliqué à ce dernier et pour dilater le fluide afin de lui appliquer un second couple, le second élément rotatif étant indissociable du corps de rotor. Une partie de mise en prise de disque est formée en tant que partie du corps de rotor. Un arbre tronqué comprend une partie de liaison de disque positionnée à proximité du corps de rotor, une partie de liaison de boulon d'assemblage positionnée à distance du corps de rotor, et une seconde surface de palier qui interagit avec la première surface de palier pour définir un axe de rotation. N éléments de disque sont agencés séquentiellement le long de l'axe de rotation. Chaque élément de disque des N éléments de disque est formé séparément du corps de rotor et comprend une partie de mise en prise interne et une partie de mise en prise externe. La partie de mise en prise interne vient en prise avec la partie de mise en prise de disque ou la partie de mise en prise externe d'un élément de disque adjacent des N éléments de disque, et la partie de mise en prise externe de chaque élément de disque vient en prise avec la partie de mise en prise interne d'un élément de disque adjacent des N éléments de disque ou la partie de liaison de disque pour empêcher la rotation relative entre celles-ci. Chaque élément de disque comprend également un élément d'interaction avec le fluide qui, en réponse à une rotation autour de l'axe de rotation, peut comprimer le fluide ou le dilater pour appliquer un couple d'élément de disque au corps de rotor. Un boulon d'assemblage comprend une première extrémité fixée au corps de rotor et une seconde extrémité qui s'étend dans le sens axial au-delà de la partie de liaison de boulon d'assemblage de l'arbre tronqué, le boulon d'assemblage pouvant être utilisé pour relier, dans le sens axial, et comprimer l'arbre tronqué, chacun des N éléments de disque et le corps de rotor.