WO2025247772 - LUFTVERSORGUNGSSYSTEM FÜR EINEN BRENNSTOFFZELLENSTAPEL
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/247772
Publication Date
04.12.2025
International Application No.
PCT/EP2025/064309
International Filing Date
23.05.2025
Title **
[German]
LUFTVERSORGUNGSSYSTEM FÜR EINEN BRENNSTOFFZELLENSTAPEL
[English]
AIR SUPPLY SYSTEM FOR A FUEL CELL STACK
[French]
SYSTÈME D'ALIMENTATION EN AIR POUR EMPILEMENT DE PILES À COMBUSTIBLE
Applicants **
MTU AERO ENGINES AG
Inventors
LAW, Barnaby
SCHERER, Thomas
Priority Data
102024114835.7
27.05.2024
DE
Application details
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2016 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8126 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2181 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2020 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,083
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Luftversorgungssystem (10) für einen Brennstoffzellenstapel (2), insbesondere für einen Brennstoffzellenstapel (2) eines Flugzeug-Brennstoffzellen-Antriebs (1), umfassend eine Luftbereitstellungseinrichtung (20) zum Bereitstellen eines Luftstroms für den Brennstoffzellenstapel (2), eine stromabwärts der Luftbereitstellungseinrichtung (20) angeordnete Luftzufuhreinrichtung (30), die an den Brennstoffzellenstapel (2), insbesondere dessen Kathodenseite, angeschlossen werden kann und die Luft an den Brennstoffzellenstapel (2) leiten kann, wobei in der Luftzufuhreinrichtung (30) eine Befeuchtungsvorrichtung (31) zur Befeuchtung der Luft für den Brennstoffzellenstapel (2) angeordnet ist. Es ist eine Aufgabe der Erfindung ein Luftversorgungssystem für einen Brennstoffzellenstapel anzugeben, das eine höhere Robustheit gegenüber einer Austrocknung des Brennstoffzellenstapels bietet. Ein Luftversorgungssystem (10), das diese Aufgabe löst, wird erfindungsgemäß dadurch geschaffen, dass zwischen der Luftbereitstellungseinrichtung (20) und der Luftzufuhreinrichtung (30) eine Wassereinspritzvorrichtung (40) zum Einspritzen von Wasser in den Luftstrom angeordnet ist.[English]
The invention relates to an air supply system (10) for a fuel cell stack (2), in particular for a fuel cell stack (2) of an aircraft fuel cell drive (1), comprising an air provision device (20) for providing an air flow for the fuel cell stack (2) and an air feed device (30) which is arranged downstream of the air provision device (20), can be connected to the fuel cell stack (2), in particular to the cathode side thereof, and can conduct air to the fuel cell stack (2), wherein a humidifying apparatus (31) for humidifying the air for the fuel cell stack (2) is arranged in the air feed device (30). One problem addressed by the invention is that of specifying an air supply system for a fuel cell stack which offers greater robustness against the fuel cell stack drying out. According to the invention, an air supply system (10) which solves this problem is provided in that a water injection apparatus (40) for injecting water into the air flow is arranged between the air provision device (20) and the air feed device (30).[French]
L'invention concerne un système d'alimentation en air (10) pour un empilement de piles à combustible (2), en particulier pour un empilement de piles à combustible (2) d'un moteur à pile à combustible d'aéronef (1), comprenant un dispositif de fourniture d'air (20) pour fournir un flux d'air à l'empilement de piles à combustible (2) et un dispositif d'alimentation en air (30) disposé en aval du dispositif de fourniture d'air (20), pouvant être relié à l'empilement de piles à combustible (2), en particulier à son côté cathode, et pouvant conduire l'air vers l'empilement de piles à combustible (2), un appareil d'humidification (31) pour humidifier l'air pour l'empilement de piles à combustible (2) étant disposé dans le dispositif d'alimentation en air (30). Un problème résolu par l'invention concerne la spécification d'un système d'alimentation en air pour empilement de piles à combustible qui offre une plus grande robustesse contre le dessèchement de l'empilement de piles à combustible. Selon l'invention, un système d'alimentation en air (10) qui résout ce problème est fourni en ce qu'un appareil d'injection d'eau (40) servant à injecter de l'eau dans le flux d'air est disposé entre le dispositif de fourniture d'air (20) et le dispositif d'alimentation en air (30).