WO2025237754 - VERFAHREN ZUR CHARAKTERISIERUNG EINES BEDIENZUSTANDS EINES LENKRADS FÜR EIN STEER-BY-WIRE-SYSTEM EINES KRAFTFAHRZEUGS, COMPUTERPROGRAMM UND/ODER COMPUTERLESBARES MEDIUM, DATENVERARBEITUNGSVORRICHTUNG UND KRAFTFAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/237754
Publication Date
20.11.2025
International Application No.
PCT/EP2025/062425
International Filing Date
06.05.2025
Title **
[German]
VERFAHREN ZUR CHARAKTERISIERUNG EINES BEDIENZUSTANDS EINES LENKRADS FÜR EIN STEER-BY-WIRE-SYSTEM EINES KRAFTFAHRZEUGS, COMPUTERPROGRAMM UND/ODER COMPUTERLESBARES MEDIUM, DATENVERARBEITUNGSVORRICHTUNG UND KRAFTFAHRZEUG
[English]
METHOD FOR CHARACTERIZING AN OPERATING STATE OF A STEERING WHEEL FOR A STEER-BY-WIRE SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE, COMPUTER PROGRAM AND/OR COMPUTER-READABLE MEDIUM, DATA-PROCESSING DEVICE, AND MOTOR VEHICLE
[French]
PROCÉDÉ DE CARACTÉRISATION D'UN ÉTAT DE FONCTIONNEMENT D'UN VOLANT POUR UN SYSTÈME DE DIRECTION ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, PROGRAMME INFORMATIQUE ET/OU SUPPORT LISIBLE PAR ORDINATEUR, DISPOSITIF DE TRAITEMENT DE DONNÉES ET VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
SPAETH, Andreas
Priority Data
102024113971.4
17.05.2024
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1909 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8126 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2031 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1819 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,625
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Abstract[German]
Verfahren zur Charakterisierung eines Bedienzustands eines Lenkrads für ein Steer-By- Wire-System eines Kraftfahrzeugs, wobei das Verfahren aufweist: Feststellen einer vorbestimmten Fahrsituation; Anregen, in der Fahrsituation, des Lenkrads mit einer Lenkradbewegung; Erfassen eines Gegenmoments zum Ausgleichen der Lenkradbewegung; Bestimmen des Bedienzustands anhand der Lenkradbewegung und des Gegenmoments; und Ausgeben eines den Bedienzustand des Lenkrads charakterisierenden Kontrollsignals.[English]
The invention relates to a method for characterizing an operating state of a steering wheel for a steer-by-wire system of a motor vehicle, the method comprising: identifying a predetermined driving situation; exciting the steering wheel via a steering-wheel movement in the driving situation; measuring a counter-torque for compensating for the steering-wheel movement; determining the operating state on the basis of the steering-wheel movement and the counter-torque; and outputting a control signal characterizing the operating state of the steering wheel.[French]
L'invention concerne un procédé de caractérisation d'un état de fonctionnement d'un volant pour un système de direction électrique d'un véhicule automobile, le procédé comprenant : l'identification d'une situation de conduite prédéterminée ; l'excitation du volant par un mouvement de volant dans la situation de conduite ; la mesure d'un contre-couple pour compenser le mouvement de volant ; la détermination de l'état de fonctionnement sur la base du mouvement de volant et du contre-couple ; et la sortie d'un signal de commande caractérisant l'état de fonctionnement du volant.