WO2025172291 - ENERGIESPEICHERZELLE, TRÄGERPLATTE UND BATTERIEMODUL
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/172291
Publication Date
21.08.2025
International Application No.
PCT/EP2025/053586
International Filing Date
11.02.2025
Title **
[German]
ENERGIESPEICHERZELLE, TRÄGERPLATTE UND BATTERIEMODUL
[English]
ENERGY STORAGE CELL, CARRIER PLATE AND BATTERY MODULE
[French]
CELLULE DE STOCKAGE D'ÉNERGIE, PLAQUE DE SUPPORT ET MODULE DE BATTERIE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
FARKAS, Attila
Priority Data
102024103799.7
12.02.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2026 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8107 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2154 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2066 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5340 |
Total:
19,693
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Energiespeicherzelle, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, aufweisend: (i) Eine Elektrodeneinrichtung mit einer ersten Elektrode und einer zweiten Elektrode, die durch einen Separator voneinander getrennt sind; (ii) Ein Zellgehäuse, insbesondere zylinderförmig oder quaderförmig, in dem die Elektrodeneinrichtung angeordnet ist; (iii) wobei das Zellgehäuse an einer ersten Zellgehäuse-Seite eine erste Zellgehäuse-Kopplungseinrichtung aufweist, die eingerichtet ist durch ein Ineinandergreifen mit einer ersten Platten-Kopplungseinrichtung einer Trägerplatte mit der Trägerplatte formschlüssig und lösbar verbunden zu werden.[English]
The invention relates to a energy storage cell, in particular for a motor vehicle, comprising: (i) an electrode device having a first electrode and a second electrode, which are separated from one another by a separator; (ii) a cell housing, in particular cylindrical or cuboidal, in which the electrode device is arranged; (iii) wherein the cell housing has, on a first cell housing side, a first cell housing coupling device which is designed to be form-fittingly and releasably connected to a carrier plate by interlocking with a first plate coupling device of the carrier plate.[French]
L'invention concerne une cellule de stockage d'énergie, notamment pour véhicule automobile, comprenant : (i) un dispositif d'électrode ayant une première électrode et une seconde électrode, qui sont séparées l'une de l'autre par un séparateur ; (ii) un boîtier de cellule, en particulier cylindrique ou cuboïde, dans lequel le dispositif d'électrode est disposé ; (iii) le boîtier de cellule ayant, sur un premier côté de boîtier de cellule, un premier dispositif de couplage de boîtier de cellule qui est conçu pour être relié par complémentarité de forme à une plaque de support par verrouillage avec un premier dispositif de couplage de plaque de la plaque de support.