WO2025172090 - VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES LUFTSYSTEMS, KÜHLVORRICHTUNG FÜR EIN LUFTSYSTEM SOWIE LUFTSYSTEM MIT KÜHLVORRICHTUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/172090
Publication Date
21.08.2025
International Application No.
PCT/EP2025/052657
International Filing Date
03.02.2025
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES LUFTSYSTEMS, KÜHLVORRICHTUNG FÜR EIN LUFTSYSTEM SOWIE LUFTSYSTEM MIT KÜHLVORRICHTUNG
[English]
METHOD FOR OPERATING AN AIR SYSTEM, COOLING DEVICE FOR AN AIR SYSTEM, AND AIR SYSTEM HAVING A COOLING DEVICE
[French]
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME PNEUMATIQUE, DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT POUR UN SYSTÈME PNEUMATIQUE, ET SYSTÈME PNEUMATIQUE COMPRENANT UN DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
DEIBLER, Michael
Priority Data
102024201261.0
12.02.2024
DE
Application details
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EPO
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8113 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1968 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1693 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,394
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Luftsystems (1), umfassend einen Zuluftpfad (2) mit integriertem Luftverdichter (3), über den mindestens ein Brennstoffzellenstapel (4) mit verdichteter Luft versorgt wird, wobei die verdichtete Luft vor ihrem Eintritt in den Brennstoffzellenstapel (4) mit Hilfe einer in den Zuluftpfad (2) integrierten Kühlvorrichtung (5) gekühlt wird. Erfindungsgemäß wird die Luft in der Kühlvorrichtung (5) mittels Wassereinspritzung befeuchtet und anschließend durch eine mehrere parallel verlaufende Luftkanäle (6) ausbildende Struktur (7) der Kühlvorrichtung (5) geleitet, wobei Wassertropfen, die von der Luft mitgeführt werden, verdunsten, so dass der Luft Energie entzogen und die Luft gekühlt wird. Die Erfindung betrifft ferner eine Kühlvorrichtung (5) sowie ein Luftsystem (1) mit einer erfindungsgemäßen Kühlvorrichtung (5).[English]
The invention relates to a method for operating an air system (1), comprising a supply air path (2) with an integrated air compressor (3), via which at least one fuel cell stack (4) is supplied with compressed air, wherein the compressed air is cooled with the aid of a cooling device (5) integrated into the supply air path (2) before it enters the fuel cell stack (4). According to the invention, the air in the cooling device (5) is humidified by means of water injection and then conducted through a structure (7) of the cooling device (5), which structure forms a plurality of air channels (6) running in parallel, wherein water droplets which are carried along by the air evaporate such that energy is extracted from the air and the air is cooled. The invention further relates to a cooling device (5) and to an air system (1) having a cooling device (5) according to the invention.[French]
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un système pneumatique (1), comprenant un trajet d'air d'alimentation (2) avec un compresseur d'air intégré (3), par lequel au moins un empilement de piles à combustible (4) est alimenté en air comprimé, l'air comprimé étant refroidi à l'aide d'un dispositif de refroidissement (5) intégré au trajet d'air d'alimentation (2) avant qu'il ne pénètre dans l'empilement de piles à combustible (4). Selon l'invention, l'air dans le dispositif de refroidissement (5) est humidifié au moyen d'une injection d'eau, puis conduit à travers une structure (7) du dispositif de refroidissement (5), laquelle structure forme une pluralité de canaux d'air (6) s'étendant en parallèle, dans lesquels des gouttelettes d'eau entraînées par l'air s'évaporent de telle sorte que l'énergie est extraite de l'air et que l'air est refroidi. L'invention concerne en outre un dispositif de refroidissement (5) et un système pneumatique (1) comprenant un dispositif de refroidissement (5) tel que décrit ci-dessus.