WO2025078136 - ELEKTRISCHE ANTRIEBSEINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2025/078136
Publication Date 17.04.2025
International Application No. PCT/EP2024/076575
International Filing Date 23.09.2024
Title **
[German] ELEKTRISCHE ANTRIEBSEINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG
[English] ELECTRIC DRIVE DEVICE FOR A VEHICLE
[French] DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
BIGL, Peter
JOERG, Martin
Priority Data
102023210080.0   13.10.2023   DE
Application details
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Number of Priorities *
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Patent Delivery
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Quotation for National Phase entry

Country StagesTotal
China Filing, Examination, Granting1933
EPO Filing, Examination, Granting8115
Japan Filing, Examination, Granting2088
South Korea Filing, Examination, Granting1839
USA Filing, Examination, Granting4740
MasterCard Visa
Total: 18,715

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Abstract[German] Die vorliegende Erfindung schafft eine elektrische Antriebseinrichtung (10) für ein Fahrzeug, umfassend ein Gehäuse (G) mit einer Sensorausnehmung (SN); eine elektrische Maschine (EM), welche das Gehäuse (G) umfasst oder welche in dem Gehäuse (G) angeordnet ist; eine Sensoreinrichtung (S) mit einer Halterungsvorrichtung (HV), wobei die Sensoreinrichtung (S) mit der Halterungsvorrichtung (HV) in der Sensorausnehmung (SN) des Gehäuses (G) einsetzbar ist, wobei die Halterungsvorrichtung (HV) einen Führungsbereich (FB) umfasst, welcher in der Sensorausnehmung (SN) positionierbar ist und der Führungsbereich (FB) zumindest einen Vorsprungsbereich (VB) umfasst, der an einem vorbestimmten Bereich einer Außenfläche des Führungsbereiches (FB) von dieser Außenfläche absteht und wobei der Führungsbereich (FB) weiterhin zumindest ein Dichtelement (DE) an einem vorbestimmten Dichtbereich (DB) der Außenfläche des Führungsbereiches (FB) umfasst, und wobei der Vorsprungsbereich (VB) derart dimensioniert ist, dass sich bei in die Sensorausnehmung (SN) eingesetztem Führungsbereich (FB) ein vorbestimmter Spalt (sp) zwischen dem Vorsprungsbereich (VB) und einer Innenwand (IW) der Sensorausnehmung (SN) befindet, wobei der vorbestimmte Spalt (sp) zumindest bereichsweise größer ist als eine Kapillarwirkdistanz.[English] The invention relates to an electric drive device (10) for a vehicle, comprising a housing (G) with a sensor recess (SN); an electric machine (EM) which comprises the housing (G) or which is arranged in the housing (G); and a sensor device (S) with a mounting device (HV), wherein the sensor device (S) together with the mounting device (HV) can be inserted into the sensor recess (SN) of the housing (G), the mounting device (HV) has a guide region (FB) which can be positioned in the sensor recess (SN), and the guide region (FB) comprises at least one protruding region (VB) which protrudes from the outer surface of the guide region (FB) at a specific region of said outer surface. The guide region (FB) additionally comprises at least one seal element (DE) at a specific sealing region (DB) of the outer surface of the guide region (FB), and the protruding region (VB) is dimensioned such that when the guide region (FB) is inserted into the sensor recess (SN), a specified gap (sp) is located between the protruding region (VB) and an inner wall (IW) of the sensor recess (SN), said specified gap (sp) being larger than the distance of capillary action at least in some regions.[French] L'invention concerne un dispositif d'entraînement électrique (10) pour un véhicule, comprenant un boîtier (G) avec un évidement de capteur (SN) ; une machine électrique (EM) qui comprend le boîtier (G) ou qui est disposée dans le boîtier (G) ; et un dispositif de capteur (S) avec un dispositif de montage (HV), le dispositif de capteur (S) conjointement avec le dispositif de montage (HV) pouvant être inséré dans l'évidement de capteur (SN) du boîtier (G), le dispositif de montage (HV) ayant une région de guidage (FB) qui peut être positionnée dans l'évidement de capteur (SN), et la région de guidage (FB) comprenant au moins une région en saillie (VB) qui fait saillie à partir de la surface externe de la région de guidage (FB) au niveau d'une région spécifique de ladite surface externe. La région de guidage (FB) comprend en outre au moins un élément d'étanchéité (DE) au niveau d'une région d'étanchéité spécifique (DB) de la surface externe de la région de guidage (FB), et la région en saillie (VB) est dimensionnée de telle sorte que lorsque la région de guidage (FB) est insérée dans l'évidement de capteur (SN), un espace spécifié (sp) est situé entre la région en saillie (VB) et une paroi interne (IW) de l'évidement de capteur (SN), cet espace spécifié (sp) étant supérieur à la distance d'action capillaire au moins dans certaines régions.

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