IP-Coster | WO2025012437 | SCHALTUNGSANORDNUNG FÜR EIN BORDNETZ EINES FAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SCHALTUNGSANORDNUNG

Country	Stages	Total
China	Filing	1103
EPO	Filing, Examination	4562
Japan	Filing	588
South Korea	Filing	574
USA	Filing, Examination	2710

Abstract[German] Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung (10) für ein Bordnetz (2) eines Fahrzeugs, umfassend eine Reihenschaltung von mehreren Batteriemodulen (14, 16, 28), die permanent mit einem Spannungsabgriff (18, 20) der Schaltungsanordnung (10) verbunden sind, der zur Bereitstellung von elektrischer Energie für wenigstens einen Verbraucher des Bordnetzes (12) ausgebildet ist; eine Energiequelle (22) zur Bereitstellung von Gleichstrom zum Laden der Batteriemodule (14, 16, 28); eine Schaltungseinrichtung (24), welche zum abwechselnden Laden der Batteriemodule (14, 16, 28) dazu eingerichtet ist, in unterschiedlichen Schaltungsstellungen betrieben zu werden, in denen ein Teil der Batteriemodule (14, 16, 28) unter Ausbildung eines geschlossenen elektrischen Stromkreises mit der Energiequelle (22) verbunden ist und die übrigen Batteriemodule (14, 16, 28) keinen geschlossenen elektrischen Stromkreis mit der Energiequelle (22) bilden, wobei in allen Schaltungsstellungen die Energiequelle (22) keinen geschlossenen Stromkreis mit dem Spannungsabgriff (18, 20) bildet; eine Steuerung (26), welche dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit von jeweiligen Ladezuständen der Batteriemodule (14, 16, 28) die Schaltungseinrichtung (24) zum Einnehmen der unterschiedlichen Schaltungsstellungen anzusteuern. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Betreiben einer derartigen Schaltungsanordnung (10) sowie ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen Schaltungsanordnung (10).[English] The invention relates to a circuit assembly (10) for an on-board electrical system (2) of a vehicle comprising a series circuit made of a plurality of battery modules (14, 16, 38) that are permanently connected to a voltage tap (18, 20) of the circuit assembly (10), which is designed to provide electric energy for at least one load of the on-board electrical system (12); a power source (22) for providing a direct current in order to charge the battery modules (14, 16, 28); a circuit device (24) which, in order to alternately charge and discharge the battery modules (14, 16, 28), is designed to be operated in different circuit settings, in which some of the battery modules (14, 16, 28) are connected to the power source (22), thereby forming a closed electric circuit, and the remaining battery modules (14, 16, 28) do not form a closed electric circuit with the power source (22), wherein in all of the circuit settings, the power source (22) does not form a closed circuit together with the voltage tap (18, 20); and a controller (26) which is designed to actuate the circuit device (24) so as to assume the different circuit settings on the basis of the respective charge states of the battery modules (14, 16, 28). The invention additionally relates to a method for operating such a circuit assembly (10) and to a motor vehicle comprising such a circuit assembly (10).[French] L'invention concerne un ensemble circuit (10) pour un système électrique embarqué (2) d'un véhicule comprenant un circuit en série constitué d'une pluralité de modules de batterie (14, 16, 38) qui sont connectés en permanence à une tension d'entrée (18, 20) de l'ensemble circuit (10), qui est conçue pour fournir de l'énergie électrique à au moins une charge du système électrique embarqué (12) ; une source d'alimentation (22) pour fournir un courant continu afin de charger les modules de batterie (14, 16, 28) ; un dispositif de circuit (24) qui, afin de charger et de décharger en alternance les modules de batterie (14, 16, 28), est conçu pour fonctionner dans différents réglages de circuit, dans lesquels certains des modules de batterie (14, 16, 28) sont connectés à la source d'alimentation (22), formant ainsi un circuit électrique fermé, et les modules de batterie restants (14, 16, 28) ne forment pas de circuit électrique fermé avec la source d'alimentation (22), et dans tous les réglages de circuit, la source d'alimentation (22) ne forme pas de circuit fermé avec la tension d'entrée (18, 20) ; et un dispositif de commande (26) qui est conçu pour actionner le dispositif de circuit (24) de façon à adopter les différents réglages de circuit sur la base des états de charge respectifs des modules de batterie (14, 16, 28). L'invention concerne en outre un procédé de fonctionnement d'un tel ensemble circuit (10) et un véhicule à moteur comprenant un tel ensemble circuit (10).

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Micro Entity, USA	*
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Translation

WO2025012437 - SCHALTUNGSANORDNUNG FÜR EIN BORDNETZ EINES FAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SCHALTUNGSANORDNUNG

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