IP-Coster | WO2025012427 | SCHALTUNGSANORDNUNG FÜR EIN BORDNETZ EINES FAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SCHALTUNGSANORDNUNG

Country	Stages	Total
China	Filing	1075
EPO	Filing, Examination	4562
Japan	Filing	588
South Korea	Filing	574
USA	Filing, Examination	2710

Abstract[German] Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung (10) für ein Bordnetz (12) eines Fahrzeugs mit wenigstens zwei Teilbatterien (14, 16, 38), die dazu ausgelegt sind, über einen Spannungsabgriff (18, 20) der Schaltungsanordnung (10) das Bordnetz (12) mit elektrischer Energie zu versorgen; eine Energiequelle (22) zur Bereitstellung von Gleichstrom zum Laden der Teilbatterien; eine Schaltungseinrichtung (24) mit mehreren Schaltern (S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7), welche zum abwechselnden Laden und Entladen der Teilbatterien (14, 16, 38) dazu eingerichtet ist, in unterschiedlichen Schaltungsstellungen betrieben zu werden, in denen eine der Teilbatterien (14, 16, 38) zur elektrischen Energieversorgung des Bordnetzes (12) einen geschlossenen Stromkreis mit dem Spannungsabgriff (18, 20) bildet; zum Laden der anderen Teilbatterie (14, 16, 38) diese vom Spannungsabgriff (18, 20) getrennt ist und einen geschlossenen Stromkreis mit der Energiequelle (22) bildet, wobei in allen Schaltungsstellungen die Energiequelle (22) keinen geschlossenen Stromkreis mit dem Spannungsabgriff (18, 20) bildet; eine Steuerung (34), welche dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit von jeweiligen Ladezuständen der Teilbatterien (14, 16, 38) die Schalter (S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7) der Schaltungseinrichtung (24) zum Laden und Entladen der Teilbatterien (14, 16, 38) anzusteuern. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Betreiben einer derartigen Schaltungsanordnung (10) sowie ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen Schaltungsanordnung (10).[English] The invention relates to a circuit assembly (10) for an on-board electrical system (12) of a vehicle comprising at least two sub-batteries (14, 16, 38) which are designed to supply electric energy to the on-board electrical system (12) via a voltage tap (18, 20) of the circuit assembly (10); a power source (22) for providing a direct current in order to charge the sub-batteries; a circuit device (24) with multiple switches (S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7) which, in order to alternately charge and discharge the sub-batteries (14, 16, 38), are designed to be operated in different circuit settings, in which one of the sub-batteries (14, 16, 38) forms a closed circuit together with the voltage tap (18, 20) in order to supply electric energy to the on-board electrical system (12), wherein in order to charge the other sub-batteries (14, 16, 38), the batteries are separated from the voltage tap (18, 20) and form a closed circuit together with the power source (22), and in all of the circuit settings, the power source (22) does not form a closed circuit together with the voltage tap (18, 20); and a controller (34) which is designed to actuate the switches (S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7) of the circuit device (24) in order to charge and discharge the sub-batteries (14, 16, 38) on the basis of the respective charge states of the sub-batteries (14, 16, 38). The invention additionally relates to a method for operating such a circuit assembly (10) and to a motor vehicle comprising such a circuit assembly (10).[French] L'invention concerne un ensemble circuit (10) pour un système électrique embarqué (12) d'un véhicule comprenant au moins deux sous-batteries (14, 16, 38) qui sont conçues pour fournir de l'énergie électrique au système électrique embarqué (12) via une prise de tension (18, 20) de l'ensemble circuit (10) ; une source d'alimentation (22) pour fournir un courant continu afin de charger les sous-batteries ; un dispositif de circuit (24) ayant de multiples commutateurs (S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7) qui, pour charger et décharger alternativement les sous-batteries (14, 16, 38), sont conçus pour fonctionner dans différents réglages de circuit, où l'une des sous-batteries (14, 16, 38) forme un circuit fermé conjointement avec la prise de tension (18, 20) afin de fournir de l'énergie électrique au système électrique embarqué (12), et afin de charger les autres sous-batteries (14, 16, 38), les batteries étant séparées de la prise de tension (18, 20) et formant un circuit fermé conjointement avec la source d'alimentation (22), et dans tous les réglages de circuit, la source d'alimentation (22) ne formant pas de circuit fermé conjointement avec la prise de tension (18, 20) ; et un dispositif de commande (34) qui est conçu pour actionner les commutateurs (S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7) du dispositif de circuit (24) afin de charger et de décharger les sous-batteries (14, 16, 38) sur la base des états de charge respectifs des sous-batteries (14, 16, 38). L'invention concerne en outre un procédé de fonctionnement d'un tel ensemble circuit (10) et un véhicule à moteur comprenant un tel ensemble circuit (10).

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Micro Entity, USA	*
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Translation

WO2025012427 - SCHALTUNGSANORDNUNG FÜR EIN BORDNETZ EINES FAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SCHALTUNGSANORDNUNG

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