WO2025008538 - NULLFÖRDERDROSSEL
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/008538
Publication Date
09.01.2025
International Application No.
PCT/EP2024/069104
International Filing Date
05.07.2024
Title **
[German]
NULLFÖRDERDROSSEL
[English]
ZERO-DELIVERY THROTTLE VALVE
[French]
SOUPAPE D'ÉTRANGLEMENT À DÉBIT NUL
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Postfach 30 02 20
70442 Stuttgart, DE
Inventors
THAIDIGSMANN, Andreas
Wagrainstr. 6
71723 Grossbottwar, DE
NAUJOKS, Heiko
Speicherbeckenring 11
72657 Altenriet, DE
WEIMER, Mirijam
Gnesener Strasse 65
70374 Stuttgart, DE
ULRICH, Dieter
Duerrheimer Strasse 17
70372 Stuttgart, DE
STREICHER, Simon
Im Schuele 31
70192 Stuttgart, DE
MUEHLBAUER, Thomas
Rieterstrasse 13
71735 Eberdingen-Hochdorf, DE
Priority Data
102023206440.5
06.07.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Recalculate
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1139 | |
| EPO | Filing, Examination | 4643 | |
| Japan | Filing | 591 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |

Total: 9658 USD
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Abstract[German]
Nullförderdrossel (50) für den Niederdruckkreislauf (63) eines Hochdruckeinspritzsystem (14) für einen Verbrennungsmotor, umfassend eine Einlassöffnung (52) zur Einleitung von Kraftstoff von der Saugseite einer Hochdruckpumpe (1) in die Nullförderdrossel (50), eine Auslassöffnung (53) zur Ausleitung von Kraftstoff aus der Nullförderdrossel (50), einen Nullförderkanal (51) zur Durchleitung von Kraftstoff und der Nullförderkanal (51) die Einlassöffnung (52) mit der Auslassöffnung (53) verbindet, wobei (51) in Strömungsrichtung des Kraftstoffes gekrümmt ausgebildet ist.[English]
The invention relates to a zero-delivery throttle valve (50) for the low-pressure system (63) of a high-pressure injection system (14) for an internal combustion engine, comprising an inlet opening (52) for introducing fuel from the suction side of a high-pressure pump (1) into the zero-delivery throttle valve (50), an outlet opening (53) for discharging fuel out of the zero-delivery throttle valve (50), and a zero-delivery duct (51) for conducting fuel therethrough, wherein the zero-delivery duct (51) connects the inlet opening (52) to the outlet opening (53), and wherein the zero-delivery duct (51) is curved in the flow direction of the fuel.[French]
L'invention concerne une soupape d'étranglement à débit nul (50) pour le système basse pression (63) d'un système d'injection haute pression (14) pour moteur à combustion interne, comprenant une ouverture d'admission (52) pour introduire du carburant depuis le côté aspiration d'une pompe haute pression (1) dans la soupape d'étranglement à débit nul (50), une ouverture de sortie (53) pour évacuer le carburant hors de la soupape d'étranglement à débit nul (50), et un conduit à débit nul (51) dans lequel le carburant est conduit, le conduit à débit nul (51) reliant l'ouverture d'admission (52) à l'ouverture de sortie (53), et le conduit à débit nul (51) étant incurvé dans le sens d'écoulement du carburant.