WO2025008302 - VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES ELEKTROMOTORISCHEN TÜRANTRIEBS EINES KRAFTFAHRZEUGS
National phase entry:
Publication Number
WO/2025/008302
Publication Date
09.01.2025
International Application No.
PCT/EP2024/068488
International Filing Date
01.07.2024
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES ELEKTROMOTORISCHEN TÜRANTRIEBS EINES KRAFTFAHRZEUGS
[English]
METHOD FOR OPERATING AN ELECTROMOTIVE DOOR DRIVE OF A MOTOR VEHICLE
[French]
PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN ENTRAÎNEMENT DE PORTE À MOTEUR ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, BAMBERG
Inventors
FÖRST, Daniel
TOPF, Carsten
OPPELT, Daniel
WEINGÄRTNER, Thomas
UEBEL, Wolfgang
HERRMANN, Christian
GRÜNEWALD, Benjamin
SEMINETH, Marco
POSTLER, Thomas
SOMMERMANN, Moritz
LAPPE, Andreas
Priority Data
102023206360.3
05.07.2023
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1925 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8347 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2053 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1779 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,844
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren (34) zum Betrieb eines elektromotorischen Türantriebs (16) eines Kraftfahrzeugs (2), der eine mittels eines Elektromotors (18) angetriebene Türe (10) aufweist. Die Türe (10) wird in einer Halteposition (52) belassen, wenn während einer Verstellung der Tür (10) in einer Verstellrichtung (38) mittels eines Kollisionsschutzsensors (20) in einem Verstellbereich (42) ein Objekt (24) erfasst wird. Dabei wird in Abhängigkeit einer aktuellen Situation (50) eine Haltefunktion (60) der Türe (10) in der Halteposition (52) aktiviert. Ferner betrifft die Erfindung einen elektromotorischen Türantrieb (16) eines Kraftfahrzeugs (2).[English]
The invention relates to a method (34) for operating an electromotive door drive (16) of a motor vehicle (2) which has a door (10) driven by means of an electric motor (18). The door (10) is left in a holding position (52) if an object (24) is detected in an adjustment region (42) by means of a collision-prevention sensor (20) during adjustment of the door (10) in an adjustment direction (38). In the process, a holding function (60) of the door (10) is activated in the holding position (52) depending on a current situation (50). The invention also relates to an electromotive door drive (16) of a motor vehicle (2).[French]
L'invention concerne un procédé (34) pour faire fonctionner un entraînement de porte (16) à moteur électrique d'un véhicule automobile (2) qui comprend une porte (10) entraînée au moyen d'un moteur électrique (18). La porte (10) est laissée dans une position de maintien (52) si, pendant un déplacement de la porte (10) dans une direction de déplacement (38), un objet (24) est détecté dans une zone de déplacement (42) au moyen d'un capteur anti-collision (20). En fonction d'une situation (50) dans l'instant, une fonction de maintien (60) de la porte (10) est activée dans la position de maintien (52). Cette invention concerne en outre un entraînement de porte (16) à moteur électrique d'un véhicule automobile (2).