IP-Coster | WO2025008275 | SITZANORDNUNG FÜR EINEN EINKAUFSWAGEN

Country	Stages	Total
China	Filing	1049
EPO	Filing, Examination	4633
Japan	Filing	593
South Korea	Filing	575
USA	Filing, Examination	2710

Abstract[German] Die Erfindung bezieht sich auf eine Sitzanordnung für einen Einkaufswagen mit einer Sitzflächenstruktur, zur Bereitstellung eines als Sitzfläche fungierenden Strukturabschnitts, einer Lehnenstruktur, zur Bereitstellung eines als Rückenlehne fungierenden Strukturabschnitts und einer Rückhaltestruktur, zur Bereitstellung eines in Gebrauchskonfiguration auf einer der Rückenlehne abgewandten Querseite der Sitzflächenstruktur vertikal nach oben über die Sitzfläche hinausragenden Rückhaltestrukturabschnitts. Die Lehnenstruktur, die Sitzflächenstruktur und die Rückhaltestruktur sind zueinander verlagerbar angeordnet, so dass die Sitzanordnung in die Gebrauchskonfiguration und in eine Nichtgebrauchskonfiguration verbringbar ist. Erfindungsgemäß ist eine Eingriffseinrichtung vorgesehen, die derart ausgebildet ist, dass diese im Rahmen der Verbringung der Sitzanordnung in die Gebrauchskonfiguration in einen Eingriffszustand gelangt, in welchem die Sitzflächenstruktur mit der Lehnenstruktur und/oder der Rückhalteeinrichtung durch miteinander in Eingriff tretende Strukturen gekoppelt wird.[English] The invention relates to a seat assembly for a shopping trolley, comprising: a seat-surface structure for providing a structural portion that functions as a seat surface; a seatback structure for providing a structural portion that functions as a backrest; and a restraint structure for providing a restraint structure portion which, in the use configuration, projects out vertically upwards beyond the seat surface on a transverse side of the seat surface structure opposite the backrest. The seatback structure, the seat surface structure, and the restraint structure are arranged so as to be movable with respect to one another so that the seat assembly can be brought into the use configuration and into a non-use configuration. According to the invention, an engagement device is provided which is designed such that, as part of bringing the seat assembly into the use configuration, the engagement device reaches an engaged state in which the seat surface structure is coupled to the seatback structure and/or the restraint device by structures coming into engagement with one another.[French] L'invention concerne un ensemble siège conçu pour un chariot de supermarché comprenant une structure d'assise, pour fournir une partie structurale faisant office d'assise, une structure de dossier, pour fournir une partie structurale faisant office de dossier, et une structure de retenue, pour fournir une partie structurale de retenue dépassant verticalement vers le haut au-delà de l'assise en configuration d'utilisation sur un côté transversal de la structure d'assise opposé au dossier. La structure de dossier, la structure d'assise et la structure de retenue sont disposées de manière à pouvoir être déplacées l'une par rapport à l'autre, de sorte que l'ensemble siège puisse être placé dans la configuration d'utilisation et dans une configuration de non-utilisation. Selon l'invention, il est prévu un dispositif d'engagement qui est conçu de sorte que, dans le cadre du déplacement de l'ensemble siège dans la configuration d'utilisation, il entre dans un état d'engagement dans lequel la structure d'assise est accouplée à la structure de dossier et/ou au dispositif de retenue par des structures qui s'engagent l'une dans l'autre.

Total Number of Claims/PCT	*
Number of Independent Claims	*
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Number of Pages with Drawings	*
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International Search Report is established	*
International Searching Authority	EPO *
Applicant's Legal Status	Legal Entity *
Small Entity	*
Non-Commercial Organization	*
Small Entity, USA	*
Micro Entity, USA	*
Entry into National Phase under	Chapter I *
Translation

WO2025008275 - SITZANORDNUNG FÜR EINEN EINKAUFSWAGEN

Quotation for National Phase entry