WO2024260875 - VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUM BEEINFLUSSEN EINER FAHRDYNAMIK EINES FAHRZEUGS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/260875
Publication Date
26.12.2024
International Application No.
PCT/EP2024/066607
International Filing Date
14.06.2024
Title **
[German]
VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUM BEEINFLUSSEN EINER FAHRDYNAMIK EINES FAHRZEUGS
[English]
METHOD AND CONTROL DEVICE FOR INFLUENCING THE DRIVE DYNAMICS OF A VEHICLE
[French]
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE SERVANT À INFLUENCER LA DYNAMIQUE DE CONDUITE D'UN VÉHICULE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Postfach 30 02 20
70442 Stuttgart, DE
Inventors
SCHRADE, Simon
Marsweilerstrasse 17/3
88255 Baindt, DE
HAEFFNER, Nicolas
Gartenstr. 41
71634 Ludwigsburg, DE
Priority Data
102023205773.5
21.06.2023
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1025 | |
| EPO | Filing, Examination | 4687 | |
| Japan | Filing | 533 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 3235 |
Total: 10055 USD
Abstract[German]
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Beeinflussen einer Fahrdynamik eines Fahrzeugs, wobei unter Verwendung eines datengetriebenen Algorithmus (112) datengetriebene Eingriffe (116) für Aktoren (104) des Fahrzeugs ermittelt werden und parallel dazu unter Verwendung eines konventionell absicherbaren Algorithmus (114) konventionelle Eingriffe (118) für die Aktoren (104) ermittelt werden, wobei ein Vergleich zwischen den datengetriebenen Eingriffen (116) und den konventionellen Eingriffen (118) durchgeführt wird und unter Verwendung eines Ergebnisses des Vergleichs auszuführende Eingriffe (106) für die Aktoren (104) bestimmt werden.[English]
The present invention relates to a method for influencing the drive dynamics of a vehicle, wherein data-driven interventions (116) are determined for actuators (104) of the vehicle using a data-driven algorithm (112) and wherein, in parallel therewith, conventional interventions (118) are determined for the actuators (104) using a conventional, securable algorithm (114), wherein the data-driven interventions (116) and the conventional interventions (118) are compared and interventions (106) for the actuators (104) to carry out are ascertained using the result of the comparison.[French]
La présente invention concerne un procédé destiné à influencer la dynamique de conduite d'un véhicule, des interventions fondées sur des données (116) étant déterminées pour des actionneurs (104) du véhicule au moyen d'un algorithme fondé sur des données (112) et, parallèlement à celles-ci, des interventions classiques (118) étant déterminées pour les actionneurs (104) au moyen d'un algorithme classique sécurisable (114), les interventions fondées sur les données (116) et les interventions classiques (118) étant comparées, et des interventions (106) à effectuer par les actionneurs (104) étant déterminées au moyen du résultat de la comparaison.