WO2025002746 - VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/002746
Publication Date
02.01.2025
International Application No.
PCT/EP2024/065585
International Filing Date
06.06.2024
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS
[English]
METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM
[French]
PROCÉDÉ DE MISE EN FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Postfach 30 02 20
70442 Stuttgart, DE
Inventors
DULLINGER, Christian
Hörnesgasse 17/11
1030 Wien, AT
Priority Data
102023206083.3
28.06.2023
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1098 | |
| EPO | Filing, Examination | 4757 | |
| Japan | Filing | 597 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 9737 USD
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Abstract[German]
Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (200), wobei das Verfahren (100) umfasst: - Berechnen (101) einer prädiktiven maximal zulässigen elektrischen Leistungsabgabe (ML) für mindestens einen Brennstoffzellenstapel (201, 203) des Brennstoffzellensystems (200), - Einstellen (103) einer elektrischen Leistungsabgabe des mindestens einen Brennstoffzellenstapels (201, 203) unter Berücksichtigung der berechneten ML, wobei die ML des mindestens einen Brennstoffzellenstapels (201, 203) in Abhängigkeit von Wärmekapazitäten von vorgegebenen Komponenten (201, 203, 209, 213) eines Kühlkreislaufs zum Kühlen des mindestens einen Brennstoffzellenstapels (201, 203) und einer in den vorgegebenen Komponenten (209, 213) aktuell vorhandenen Temperatur und/oder mindestens einer vorgegebenen Temperaturänderungsrate und/oder mindestens einer vorgegebenen Temperatur berechnet wird.[English]
The invention relates to a method (100) for operating a fuel cell system (200), the method (100) comprising: - calculating (101) a predictive maximally permitted electric power output (ML) for at least one fuel cell stack (201, 203) of the fuel cell system (200), - setting (103) an electric power output of the at least one fuel cell stack (201, 203) taking into considered the calculated ML, wherein the ML of the at least one fuel cell stack (201, 203) is calculated depending on thermal capacities of predefined components (201, 203, 209, 213) of a cooling circuit for cooling the at least one fuel cell stack (201, 203) and on a temperature currently present in the predefined components (209, 213) and/or at least one predefined temperature change rate and/or at least one predefined temperature.[French]
L'invention concerne un procédé (100) de mise en fonctionnement d'un système de pile à combustible (200). Ledit procédé (100) comprend les étapes consistant à : calculer (101) une sortie de puissance électrique maximale autorisée prédictive (ML) pour au moins un empilement de piles à combustible (201, 203) du système de pile à combustible (200) ; régler (103) une sortie de puissance électrique du ou des empilements de piles à combustible (201, 203) en prenant en considération le ML calculé. Le ML du ou des empilements de piles à combustible (201, 203) est calculé en fonction des capacités thermiques de composants prédéfinis (201, 203, 209, 213) d'un circuit de refroidissement servant à refroidir le ou les empilements de piles à combustible (201, 203) et sur une température courante dans les composants prédéfinis (209, 213) et/ou au moins un taux de changement de température prédéfini et/ou au moins une température prédéfinie.