WO2025008130 - KRAFTWAGEN
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/008130
Publication Date
09.01.2025
International Application No.
PCT/EP2024/065514
International Filing Date
06.06.2024
Title **
[German]
KRAFTWAGEN
[English]
MOTOR VEHICLE
[French]
VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Petuelring 130
80809 München, DE
Inventors
SKARDELLY, Thomas
Auenstrasse 49a
85737 Ismaning, DE
SCHULZ, Ulrich
Esmarchstr. 9
80999 Muenchen, DE
Priority Data
102023117434.7
03.07.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 961 | |
| EPO | Filing, Examination | 4562 | |
| Japan | Filing | 588 | |
| South Korea | Filing | 574 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 9395 USD
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft einen Kraftwagen (10), mit wenigstens einer Antriebseinrichtung (16), welche wenigstens eine elektrische Antriebsmaschine (30) zum Antreiben von Rädern (26) des Kraftwagens (10) umfasst, wobei ein Rotor (40) der Antriebsmaschine (30)mit seiner Drehachse (38) zumindest anteilig in Fahrzeuglängsrichtung (x) ausgerichtet ist und wobei die Antriebseinrichtung (16) auf einer in Fahrzeuglängsrichtung (x) verlaufenden Fahrzeugmittelachse angeordnet ist, und mit einem Getriebe (32), welches in Fahrzeuglängsrichtung (x) an die Antriebseinrichtung (16) anschließt und in Fahrzeugquerrichtung (y) zwischen den Rädern (26) einer gemeinsamen Achse angeordnet ist.[English]
The invention relates to a motor vehicle (10) comprising: at least one drive system (16) which has at least one electric drive machine (30) for driving wheels (26) of the motor vehicle (10), wherein a rotor (40) of the drive machine (30) is at least partially oriented with its rotational axis (38) in the vehicle longitudinal direction (x), and wherein the drive device (16) is arranged on a vehicle centre axis extending in the vehicle longitudinal direction (x); and a gearbox (32) which adjoins the drive device (16) in the vehicle longitudinal direction (x) and is positioned between the wheels (26) of a common axle in the vehicle transverse direction (y).[French]
L'invention concerne un véhicule automobile (10) comportant : au moins un dispositif d’entraînement (16) qui comprend au moins une machine d'entraînement électrique (30) pour entraîner des roues (26) du véhicule automobile (10), un rotor (40) de la machine d'entraînement (30) et son axe de rotation (38) étant au moins partiellement orientés dans le sens longitudinal du véhicule (x), et le dispositif d'entraînement (16) étant disposé dans l'axe central du véhicule s'étendant dans le sens longitudinal du véhicule (x) ; et une boîte de vitesses (32) qui est adjacente au dispositif d'entraînement (16) dans le sens longitudinal du véhicule (x) et est positionnée entre les roues (26) d'un même essieu dans le sens transversal du véhicule (y).