WO2024246251 - VERFAHREN ZUR AUSGABE EINES AKUSTISCHEN WARNSIGNALS BEIM BETRIEB EINES ELEKTROMOTORISCHEN VERSTELLANTRIEBS EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE ELEKTROMOTORISCHER VERSTELLANTRIEB
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/246251
Publication Date
05.12.2024
International Application No.
PCT/EP2024/064972
International Filing Date
31.05.2024
Title **
[German]
VERFAHREN ZUR AUSGABE EINES AKUSTISCHEN WARNSIGNALS BEIM BETRIEB EINES ELEKTROMOTORISCHEN VERSTELLANTRIEBS EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE ELEKTROMOTORISCHER VERSTELLANTRIEB
[English]
METHOD FOR EMITTING AN ACOUSTIC WARNING SIGNAL DURING OPERATION OF AN ELECTRIC-MOTOR-DRIVEN ACTUATOR FOR A MOTOR VEHICLE AND ELECTRIC-MOTOR-DRIVEN ACTUATOR
[French]
PROCÉDÉ D'ÉMISSION D'UN SIGNAL D'AVERTISSEMENT ACOUSTIQUE PENDANT LE FONCTIONNEMENT D'UN ACTIONNEUR ENTRAÎNÉ PAR MOTEUR ÉLECTRIQUE POUR UN VÉHICULE MOTORISÉ ET ACTIONNEUR ENTRAÎNÉ PAR MOTEUR ÉLECTRIQUE
Applicants **
BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, BAMBERG
Berliner Ring 1
96052 Bamberg, DE
Inventors
SCHLEGEL, Gerald
Artilleriestraße 19
49076 Osnabrück, DE
GOLDMANN, Thomas
St.-Nikolaus-Str. 34
95445 Bayreuth, DE
TÓTH, Adam
Bajzova 233/6
82108 Bratislava, SK
GAN, Tianyu
Brünnlein Str.6
96120 Bischberg, DE
Priority Data
102023205149.4
01.06.2023
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 938 | |
| EPO | Filing, Examination | 4655 | |
| Japan | Filing | 532 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2635 |
Total: 9335 USD
Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren (32) zum Betrieb eines elektromotorischen Verstellantriebs (12) eines Kraftfahrzeugs (2), insbesondere elektromotorische Heckklappe, der einen Elektromotor (14) und ein damit angetriebenes Verstellteil (10) aufweist. In einem ersten Betriebsmodus (46) wird an den Elektromotor (14) eine eine erste Frequenz (52) aufweisende pulsweitenmodulierte elektrische Spannung (18) angelegt, und eine Drehrichtung (15) des Elektromotors (14) wird mit einer zweiten Frequenz (54) verändert. Die erste Frequenz (52) und die zweite Frequenz (54) werden derart gewählt, dass diese in einem hörbaren Frequenzbereich liegen und unterschiedlich zueinander sind. Ferner betrifft die Erfindung einen elektromotorischen Verstellantrieb (12) eines Kraftfahrzeugs (2).[English]
The invention relates to a method (32) for operating an electric-motor-driven actuator (12) for a motor vehicle (2), in particular an electric-motor-driven boot lid, having an electric motor (14) and an actuated part (10) driven by same. In a first operating mode (46), a pulse-width-modulated electrical voltage (18) with a first frequency (52) is applied to the electric motor (14), and a direction of rotation (15) of the electric motor (14) is changed with a second frequency (54). The first frequency (52) and the second frequency (54) are chosen to lie within an audible frequency range and are different from one another. The invention also relates to an electric-motor-driven actuator (12) for a motor vehicle (2).[French]
L'invention concerne un procédé (32) pour faire fonctionner un actionneur entraîné par moteur électrique (12) pour un véhicule motorisé (2), en particulier un hayon entraîné par moteur électrique, ayant un moteur électrique (14) et une partie actionnée (10) entraînée par celui-ci. Dans un premier mode de fonctionnement (46), une tension électrique modulée en largeur d'impulsion (18) ayant une première fréquence (52) est appliquée au moteur électrique (14), et une direction de rotation (15) du moteur électrique (14) est modifiée avec une seconde fréquence (54). La première fréquence (52) et la seconde fréquence (54) sont choisies pour se trouver dans une plage de fréquences audibles et sont différentes l'une de l'autre. L'invention concerne également un actionneur entraîné par moteur électrique (12) pour un véhicule motorisé (2).