WO2024245860 - ANTRIEBSANORDNUNG EINES MIT MUSKELKRAFT UND/ODER MOTORKRAFT BETREIBBAREN FAHRZEUGS
National phase entry:
Publication Number
WO/2024/245860
Publication Date
05.12.2024
International Application No.
PCT/EP2024/064124
International Filing Date
22.05.2024
Title **
[German]
ANTRIEBSANORDNUNG EINES MIT MUSKELKRAFT UND/ODER MOTORKRAFT BETREIBBAREN FAHRZEUGS
[English]
DRIVE ASSEMBLY OF A VEHICLE WHICH CAN BE DRIVEN BY MUSCLE POWER AND/OR MOTOR POWER
[French]
ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT D'UN VÉHICULE POUVANT ÊTRE ENTRAÎNÉ PAR PUISSANCE MUSCULAIRE ET/OU PUISSANCE MOTRICE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
BRAUN, Sigmund
Priority Data
102023204932.5
26.05.2023
DE
102024204553.5
16.05.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
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| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2258 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 10326 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2277 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2351 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
21,952
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung eines mit Muskelkraft und/oder Motorkraft betreibbaren Fahrzeugs (100), insbesondere eines Elektrofahrrads, umfassend einen Kurbeltrieb (2) mit einer Kurbelgarnitur (27), einer Tretwelle (22), und zwei Tretlagern (23, 24) zur Lagerung der Tretwelle (22), wobei die Kurbelgarnitur (27) eine Kurbel (21) und ein drehfest mit der Kurbel (21) verbundenes Abtriebselement (3) aufweist, zumindest ein Lagerkraftsensor (51, 52), insbesondere zwei Lagerkraftsensoren (51, 52), wobei der Lagerkraftsensor (51, 52) eingerichtet ist, eine Kraft (55, 56) zu erfassen, und eine Erfassungseinheit (6), welche eingerichtet ist, um eine Lagerkraft an zumindest einem Tretlager (24) basierend auf der durch den Lagerkraftsensor (51, 52) erfassten Kraft (55, 56) zu erfassen.[English]
The invention relates to a drive assembly of a vehicle (100) which can be driven by muscle power and/or motor power, in particular an electric bicycle, comprising a crank drive (2) with a crankset (27), a bottom bracket axle (22), and two bottom brackets (23, 24) for supporting the bottom bracket axle (22), wherein the crankset (27) has a crank (21) and an output element (3) which is rotationally fixed to the crank (21); at least one bracket force sensor (51, 52), in particular two bracket force sensors (51, 52), said bracket force sensor (51, 52) being designed to detect a force (55, 56); and a detection unit (6) which is designed to detect a bracket force on at least one bottom bracket (24) on the basis of the force (55, 56) detected by the bracket force sensor (51, 52).[French]
L'invention concerne un ensemble d'entraînement d'un véhicule (100) pouvant être entraîné par puissance musculaire et/ou puissance motrice, en particulier une bicyclette électrique, comprenant un entraînement à manivelle (2) doté d'un pédalier (27), un axe de pédalier (22), et deux jeux de pédalier (23, 24) pour supporter l'axe de pédalier (22), le pédalier (27) ayant une manivelle (21) et un élément sortie (3) qui est fixé en rotation à la manivelle (21) ; au moins un capteur de force de palier (51, 52), en particulier deux capteurs de force de palier (51, 52), ledit capteur de force de palier (51, 52) étant conçu pour détecter une force (55, 56) ; et une unité de détection (6) qui est conçue pour détecter une force de palier sur au moins un jeu de pédalier (24) sur la base de la force (55, 56) détectée par le capteur de force de palier (51, 52).