WO2024260661 - VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGS MIT ELEKTRIFIZIERTEM STUFENLOSEN FAHRGETRIEBE
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/260661
Publication Date
26.12.2024
International Application No.
PCT/EP2024/063892
International Filing Date
21.05.2024
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGS MIT ELEKTRIFIZIERTEM STUFENLOSEN FAHRGETRIEBE
[English]
METHOD FOR OPERATING A DRIVETRAIN HAVING AN ELECTRIFIED CONTINUOUSLY VARIABLE TRACTION TRANSMISSION
[French]
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE AYANT UNE TRANSMISSION DE TRACTION À VARIATION CONTINUE ÉLECTRIFIÉE
Applicants **
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
Inventors
WILLEMS, Samuel
KUGLER, Johannes
Priority Data
102023205737.9
20.06.2023
DE
Application details
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2023 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8779 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2229 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2091 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,862
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs, wobei der Antriebsstrang einen elektrischen Variator (16) mit einer ersten und zweiten Elektromaschine (EM1, EM2) aufweist. Eine Planetenbaugruppe (18) des Antriebsstrangs weist eine erste Eingangswelle (30), eine zweite Eingangswelle (32) und eine Ausgangswelle (34) auf. Die erste Elektromaschine (EM1) ist mit der ersten Eingangswelle (30) wirkverbunden. Eine Antriebswelle (12) einer Verbrennungskraftmaschine (10) ist mit der ersten Eingangswelle (30) mittels eines Motorschaltelements (K0) wirkverbindbar. Die zweite Elektromaschine (EM2) ist mit der zweiten Eingangswelle (32) wirkverbunden. Das Verfahren weist einen Schritt eines Verstellens des Motorschaltelements (K0) in einen geöffneten Zustand auf, um den Antriebsstrang in einem elektrischen Betriebsmodus zu betreiben, und einen Schritt eines Bereitstellens einer Antriebskraft durch den Antriebsstrang in dem elektrischen Betriebsmodus, wobei beide Elektromaschinen (EM1, EM2) in deren motorischen Betriebszustand betrieben werden. Zudem betrifft die Erfindung eine Antriebsstrang und eine Arbeitsmaschine.[English]
The invention relates to a method for operating a drivetrain, the drivetrain having an electric variator (16) having a first and a second electric electric machine (EM1, EM2). A planetary assembly (18) of the drivetrain has a first input shaft (30), a second input shaft (32) and an output shaft (34). The first electric machine (EM1) is operatively connected to the first input shaft (30). A driveshaft (12) of an internal combustion engine (10) is operatively connectable to the first input shaft (30) by means of an engine shift element (K0). The second electric machine (EM2) is operatively connected to the second input shaft (32). The method comprises a step of adjusting the engine shift element (K0) into an opened state, in order to operate the drivetrain in an electric operating mode, and a step of providing drive power through the drivetrain in the electric operating mode, with both electric machines (EM1, EM2) being operated in their motor operating state. The invention further relates to a drivetrain and to a working machine.[French]
L'invention se rapporte à un procédé de fonctionnement d'une chaîne cinématique, la chaîne cinématique ayant un variateur électrique (16) ayant une première et une seconde machine électrique (EM1, EM2). Un ensemble planétaire (18) de la chaîne cinématique comprend un premier arbre d'entrée (30), un second arbre d'entrée (32) et un arbre de sortie (34). La première machine électrique (EM1) est reliée de manière fonctionnelle au premier arbre d'entrée (30). Un arbre d'entraînement (12) d'un moteur à combustion interne (10) peut être relié de manière fonctionnelle au premier arbre d'entrée (30) au moyen d'un élément de changement de rapport de moteur (K0). La seconde machine électrique (EM2) est reliée de manière fonctionnelle au second arbre d'entrée (32). Le procédé comprend une étape de réglage de l'élément de changement de rapport de moteur (K0) dans un état ouvert, afin de faire fonctionner la chaîne cinématique dans un mode de fonctionnement électrique et une étape de fourniture de puissance d'entraînement à travers la chaîne cinématique dans le mode de fonctionnement électrique, les deux machines électriques (EM1, EM2) étant mises en fonctionnement dans leur état de fonctionnement de moteur. L'invention se rapporte en outre à une chaîne cinématique et à une machine de travail.