WO2025002667 - VORRICHTUNG ZUM BETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE KRAFTFAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/002667
Publication Date
02.01.2025
International Application No.
PCT/EP2024/063886
International Filing Date
21.05.2024
Title **
[German]
VORRICHTUNG ZUM BETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE KRAFTFAHRZEUG
[English]
DEVICE FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE, AND MOTOR VEHICLE
[French]
PROCÉDÉ D'ACTIONNEMENT D'UN VÉHICULE À MOTEUR ET VÉHICULE À MOTEUR
Applicants **
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
Löwentaler Straße 20
88046 Friedrichshafen, DE
Inventors
STECHER, Julia
Brühlstraße 4
88048 Friedrichshafen-Ettenkirch, DE
KING, Tobias
Jakob-Gretser-Straße 6
88677 Markdorf, DE
ZINK, Matthias
Spitzgartenweg 24
88079 Kressbronn, DE
PELIZZARI, Pietro
Lärchenweg 12
88097 Eriskirch, DE
ARZNER, Matthias
August-Beckh-Weg 5
88048 Friedrichshafen, DE
WEHLEN, Timo
Enzianweg 35
88046 Friedrichshafen, DE
SCHWICKART, Tim
Merscheiderstr. 8
54497 Morbach-Merscheid, DE
Priority Data
102023206119.8
28.06.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Recalculate
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 955 | |
| EPO | Filing, Examination | 4715 | |
| Japan | Filing | 597 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 9552 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[German]
Vorrichtung zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein erstes regelbasiertes Fahrbetriebsmodul, das ausgebildet ist, ein erstes Fahrsignal für das Kraftfahrzeug in Abhängigkeit einer ersten Fahrvorgabe regelbasiert zu erzeugen, ein zweites regelbasiertes Fahrbetriebsmodul, das ausgebildet ist, ein zweites Fahrsignal für das Kraftfahrzeug in Abhängigkeit einer zweiten Fahrvorgabe regelbasiert zu erzeugen, ein modellprädiktives Fahrbetriebsmodul, das ausgebildet ist, ein drittes Fahrsignal für das Kraftfahrzeug in Abhängigkeit der ersten und/oder zweiten Fahrvorgabe modellprädiktiv zu erzeugen, ein Arbitrierungsmodul, das ausgebildet ist, eines von den erzeugten Fahrsignalen auszuwählen und ein Steuermodul, das ausgebildet ist, das Kraftfahrzeug basierend auf dem ausgewählten Fahrsignalen zu steuern.[English]
The invention relates to a device for operating a motor vehicle, comprising a first rule-based drive operation module which is designed to generate a first drive signal for the motor vehicle in a rule-based manner on the basis of a first drive specification, a second rule-based drive operation module which is designed to generate a second drive signal for the motor vehicle in a rule-based manner on the basis of a second drive specification, a model-predictive drive operation module which is designed to generate a third drive signal for the motor vehicle in a model-predictive manner on the basis of the first and/or second drive specification, an arbitration module which is designed to select one of the generated drive signals, and a control module which is designed to control the motor vehicle on the basis of the selected drive signals.[French]
L'invention se rapporte à un dispositif d'actionnement d'un véhicule à moteur, comprenant un premier module d'opération d'entraînement basé sur des règles qui est conçu pour générer un premier signal d'entraînement pour le véhicule à moteur sur la base de règles en fonction d'une première spécification d'entraînement, un second module d'opération d'entraînement basé sur des règles qui est conçu pour générer un deuxième signal d'entraînement pour le véhicule à moteur sur la base de règles en fonction d'une seconde spécification d'entraînement, un module d'opération d'entraînement prédictif par modèle qui est conçu pour générer un troisième signal d'entraînement pour le véhicule à moteur sur la base d'une prédiction par modèle en fonction de la première et/ou de la seconde spécification d'entraînement, un module d'arbitrage qui est conçu pour sélectionner l'un des signaux d'entraînement générés, et un module de commande qui est conçu pour commander le véhicule à moteur sur la base des signaux d'entraînement sélectionnés.