WO2024256128 - KÜHL- UND SCHMIERSYSTEM

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2024/256128
Publication Date 19.12.2024
International Application No. PCT/EP2024/063877
International Filing Date 21.05.2024
Title **
[German] KÜHL- UND SCHMIERSYSTEM
[English] COOLING AND LUBRICATING SYSTEM
[French] SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT ET DE LUBRIFICATION
Applicants **
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG Löwentaler Straße 20 88046 Friedrichshafen, DE
Inventors
NOVAK, Rainer Seyffertitzstraße 4 6900 Bregenz, AT
STAETTER, Florian Waldburger Str. 11 88285 Bodnegg, DE
Priority Data
102023205519.8   14.06.2023   DE
front page image
Application details
Total Number of Claims/PCT *
Number of Independent Claims *
Number of Priorities *
Number of Multi-Dependent Claims *
Number of Drawings *
Pages for Publication *
Number of Pages with Drawings *
Pages of Specification *
*
*
International Searching Authority
*
Applicant's Legal Status
*
*
*
*
*
Entry into National Phase under
*
Translation

Recalculate

* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.

** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.

Quotation for National Phase entry

Country StagesTotal
China Filing1020
EPO Filing, Examination4666
Japan Filing597
South Korea Filing575
USA Filing, Examination3310
MasterCard Visa

Total: 10168

The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only

Abstract[German] Die Erfindung betrifft ein Kühl- und Schmiersystem (13), umfassend eine Pumpeneinheit (35) und einen Sammeltank (20) sowie einen Trockensumpf (31), wobei die Pumpeneinheit (35) zumindest funktional mindestens eine Lenzpumpe (33, 34) und eine Förderpumpe (45) aufweist. Die mindestens eine Lenzpumpe (33, 34) ist an je einer Saugseite (37, 38) mit dem Trockensumpf (31) sowie an je einer Druckseite (41, 42) mit dem Sammeltank (20) verbunden, wohingegen die Förderpumpe (45) an einer Saugseite (46) mit einer Ansaugleitung (22) in Verbindung steht, welche mit dem Sammeltank (20) verbunden ist. Zudem sind eine Versorgungsleitung (15) und ein Schaltventil (49) vorgesehen, welches einen ersten Arbeitsanschluss (54), einen zweiten Arbeitsanschluss (53) und einen dritten Arbeitsanschluss (52) aufweist. Der erste Arbeitsanschluss (54) des Schaltventils (49) ist mit der Ansaugleitung (22), der zweite Arbeitsanschluss (53) des Schaltventils (49) mit einer Druckseite (47) der Förderpumpe (45) sowie der dritte Arbeitsanschluss (52) mit der Versorgungsleitung (15) verbunden. Bei dem Schaltventil (49) ist in einer ersten Schaltstellung der zweite Arbeitsanschluss (53) mit dem ersten Arbeitsanschluss (54) verbunden und von dem dritten Arbeitsanschluss (52) getrennt, wohingegen der zweite Arbeitsanschluss (53) in einer zweiten Schaltstellung des Schaltventils (49) mit dem dritten Arbeitsanschluss (52) verbunden und von dem ersten Arbeitsanschluss (54) getrennt ist.[English] The invention relates to a cooling and lubricating system (13) comprising a pump unit (35), a collecting tank (20), and a dry sump (31), said pump unit (35) at least functionally having at least one bilge pump (33, 34) and a delivery pump (45). The at least one bilge pump (33, 34) is connected to the dry sump (31) on each suction side (37, 38) and to the collecting tank (20) on each pressure side (41, 42), whereas the delivery pump (45) is connected to a suction line (22) on the suction side (46), said suction line being connected to the collecting tank (20). A supply line (15) and a switch valve (49) which has a first working connection (54), a second working connection (53), and a third working connection (52) are provided. The first working connection (54) of the switch valve (49) is connected to the suction line (22), the second working connection (53) of the switch valve (49) is connected to the pressure side (47) of the delivery pump (45), and the third working connection (52) is connected to the supply line (15). In a first switch position of the switch valve (49), the second working connection (53) is connected to the first working connection (54) and is separated from the third working connection (52), whereas the second working connection (53) is connected to the third working connection (52) and is separated from the first working connection (54) in a second switch position of the switch valve (49).[French] L'invention concerne un système de refroidissement et de lubrification (13) comprenant une unité de pompe (35), un réservoir de collecte (20) et un carter sec (31), ladite unité de pompe (35) ayant au moins fonctionnellement au moins une pompe de cale (33, 34) et une pompe de distribution (45). Ladite pompe de cale (33, 34) est reliée au carter sec (31) sur chaque côté d'aspiration (37, 38) et au réservoir de collecte (20) sur chaque côté de pression (41, 42), tandis que la pompe de distribution (45) est reliée à une conduite d'aspiration (22) sur le côté d'aspiration (46), ladite conduite d'aspiration étant reliée au réservoir de collecte (20). Une conduite d'alimentation (15) et une vanne de commutation (49) qui comporte un premier raccord de travail (54), un deuxième raccord de travail (53) et un troisième raccord de travail (52) sont divulguées. Le premier raccord de travail (54) de la vanne de commutation (49) est relié à la conduite d'aspiration (22), le deuxième raccord de travail (53) de la vanne de commutation (49) est relié au côté pression (47) de la pompe de distribution (45), et le troisième raccord de travail (52) est relié à la conduite d'alimentation (15). Dans une première position de commutation de la vanne de commutation (49), le deuxième raccord de travail (53) est relié au premier raccord de travail (54) et il est séparé du troisième raccord de travail (52), alors que dans une deuxième position de commutation de la vanne de commutation (49), le deuxième raccord de travail (53) est relié au troisième raccord de travail (52) et il est séparé du premier raccord de travail (54).
An unhandled error has occurred. Reload 🗙