WO2024256104 - STATOR EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/256104
Publication Date
19.12.2024
International Application No.
PCT/EP2024/063159
International Filing Date
14.05.2024
Title **
[German]
STATOR EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE
[English]
STATOR OF AN ELECTRIC MACHINE
[French]
STATOR D'UNE MACHINE ÉLECTRIQUE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Postfach 30 02 20
70442 Stuttgart, DE
Inventors
BENSING, Felix
Bittenfelderweg 12
70437 Stuttgart, DE
STAMMLER, Jannik
Reinsburgstr. 147
70197 Stuttgart, DE
RIEDL, Johannes
Bergstrasse 26
86673 Bergheim, DE
KUEHBACHER, Daniel
Engelboldstr. 25
70569 Stuttgart, DE
Priority Data
102023205517.1
14.06.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 994 | |
| EPO | Filing, Examination | 4606 | |
| Japan | Filing | 590 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 9475 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[German]
Stator einer elektrischen Maschine (2) mit einem Lamellen (4, 4.1, 4.2, 4.3) umfassenden Statorpaket (3), das Statorzähne (5) und zwischen den Statorzähnen (5) liegende Statornuten (6) aufweist und sich um eine Statorachse (7) erstreckt, und mit einer in den Statornuten (6) verlaufenden Statorwicklung (8), wobei die Statorzähne (5) über ein ringförmiges Statorjoch (9) miteinander verbunden sind und jeweils ein dem Statorjoch (9) abgewandtes Zahnende (10) aufweisen, das als Zahnkopf ausgebildet ist, wobei die Statornuten (6) zwischen den jeweiligen Zahnköpfen (10) gebildete Nutschlitze (12) aufweisen und wobei die Nutschlitze (12) des Statorpakets (3) mittels zumindest eines Nutverschlusses (13) verschlossen sind, wobei die Statornuten (6) jeweils entlang eines Kühlpfads (14) von einem Kühlmedium, insbesondere Öl, durchströmbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweilige Nutverschluss (13) eine Dichtschnur ist, die in zumindest einen der Nutschlitze (12) eingelegt und dort mit einer Verspannung zwischen zwei Zahnkopfflanken (15) zweier Statorzähne (5) gehalten ist.[English]
The invention relates to a stator of an electric machine (2) comprising a laminated core (3) which comprises laminations (4, 4.1, 4.2, 4.3) and which has stator teeth (5) and stator slots (6) lying between the stator teeth (5) and extends about a stator axis (7). The stator also comprises a stator winding (8) running in the stator slots (6), wherein the stator teeth (5) are connected to one another via an annular stator yoke (9), and each stator tooth has a tooth end (10) facing away from the stator yoke (9), said tooth end being designed as a tooth head; the stator slots (6) have slot openings (12) formed between the respective tooth heads (10), and the slot openings (12) of the laminated core (3) are closed by means of at least one slot closure (13); and a cooling medium, in particular oil, can flow along a cooling path (14) through each of the stator slots (6). The invention is characterized in that each slot closure (13) is a sealing cord which is positioned in at least one of the slot openings (12) and is held there by means of a tension between two tooth head flanks (15) of two stator teeth (5).[French]
L'invention concerne un stator d'une machine électrique (2) comprenant un noyau stratifié (3) qui comprend des stratifications (4, 4.1, 4.2, 4.3), qui possède des dents de stator (5) et des fentes de stator (6) situées entre les dents de stator (5) et qui s'étend autour d'un axe de stator (7). Le stator comprend également un enroulement statorique (8) s'étendant dans les fentes de stator (6), les dents de stator (5) étant reliées les unes aux autres par l'intermédiaire d'une culasse de stator annulaire (9), chaque dent de stator possédant une extrémité de dent (10) opposée à la culasse de stator (9), ladite extrémité de dent étant conçue sous la forme d'une tête de dent ; les fentes de stator (6) présentent des ouvertures de fente (12) formées entre les têtes de dent respectives (10), et les ouvertures de fente (12) du noyau stratifié (3) sont fermées au moyen d'au moins une fermeture de fente (13) ; et un agent de refroidissement, en particulier de l'huile, peut s'écouler le long d'un trajet de refroidissement (14) à travers chacune des fentes de stator (6). L'invention est caractérisée en ce que chaque fermeture de fente (13) est un cordon d'étanchéité qui est positionné dans au moins l'une des ouvertures de fente (12) et y est maintenu au moyen d'une tension entre deux flancs de tête de dent (15) de deux dents de stator (5).