WO2024240448 - HALTERUNG ZUM FLEXIBLEN HALTEN EINER DOPPELSTROMSCHIENE
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/240448
Publication Date
28.11.2024
International Application No.
PCT/EP2024/061744
International Filing Date
29.04.2024
Title **
[German]
HALTERUNG ZUM FLEXIBLEN HALTEN EINER DOPPELSTROMSCHIENE
[English]
HOLDER FOR FLEXIBLY HOLDING A DOUBLE BUSBAR
[French]
SUPPORT POUR LE MAINTIEN FLEXIBLE D'UNE DOUBLE BARRE OMNIBUS
Applicants **
LISA DRÄXLMAIER GMBH
Landshuter Straße 100
84137 Vilsbiburg, DE
Inventors
PFLUMM, Dominik
Frankfurter Ring 128
80807 München, DE
ZENG, Wenhao
Bienroder Weg 54-3408
38108 Braunschweig, DE
SALLER, Robert
Eichenstraße 5
84546 Egglkofen, DE
LEITNER, Manuel
Kriegerfriedhofstraße 9
5280 Braunau, AT
Priority Data
102023113638.0
24.05.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
| * | |
| * | |
International Searching Authority |
EPO
* |
| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
* |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| Entry into National Phase under |
Chapter I
* |
| Translation |
|
Recalculate
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.
Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1103 | |
| EPO | Filing, Examination | 4575 | |
| Japan | Filing | 587 | |
| South Korea | Filing | 574 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 9549 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[German]
Die Offenbarung betrifft eine Halterung (100) zum flexiblen Halten einer Doppelstromschiene (110) in einem Elektrofahrzeug, wobei die Doppelstromschiene (110) zwei elektrisch leitende, längliche und parallel zueinander verlaufende Stromschienen (111, 112) mit einem flachen Querschnitt aufweist, die jeweils von einer Isolierung (113) umhüllt sind und Flachseite (115) auf Flachseite (115) zu einem Stromschienenstapel (116) übereinandergestapelt sind, wobei die Halterung (100) Folgendes umfasst: eine erste Komponente (120) aus einem flexiblen Material, die ausgebildet ist, die Doppelstromschiene (110) um eine Längsrichtung (114) der zwei Stromschienen (111, 112) herum einzufassen, wobei die erste Komponente (120) entlang der beiden Flachseiten (115) des Stromschienenstapels (116) eine erste Federsteifigkeit aufweist und entlang zweier die beiden Flachseiten (115) seitlich begrenzender Seitenflächen (117) des Stromschienenstapels (116) eine zweite Federsteifigkeit aufweist; und eine zweite Komponente (130), welche die erste Komponente (120) einfasst und ein Fixierungselement (131) zum Fixieren der Halterung (100) in dem Elektrofahrzeug aufweist.[English]
The present disclosure relates to a holder (100) for flexibly holding a double busbar (110) in an electric vehicle, wherein the double busbar (110) has two electrically conductive, elongate and parallel busbars (111, 112) with a flat cross-section, each wrapped by an insulation (113) and stacked flat side (115) on flat side (115) one on top of the other to form a busbar stack (116), wherein the holder (100) comprises the following: a first component (120) made of a flexible material, which is designed to enclose the double busbar (110) around a longitudinal direction (114) of the two busbars (111, 112), wherein the first component (120) has a first spring stiffness along the two flat sides (115) of the busbar stack (116) and has a second spring stiffness along two side surfaces (117) of the busbar stack (116) laterally bounding the two flat sides (115); and a second component (130) which encloses the first component (120) and has a fixing element (131) for fixing the holder (100) in the electric vehicle.[French]
La présente divulgation concerne un support (100) permettant de maintenir de manière flexible une double barre omnibus (110) dans un véhicule électrique, la double barre omnibus (110) présentant deux barres omnibus électriquement conductrices, allongées et parallèles (111, 112) dotées d'une section transversale plate, chacune étant enveloppée par un revêtement isolant (113) et un côté plat empilé (115) sur un côté plat (115) l'un au-dessus de l'autre pour former un empilement de barres omnibus (116), le support (100) comprenant les éléments suivants : un premier composant (120) composé d'un matériau flexible, qui est conçu pour entourer la double barre omnibus (110) autour d'une direction longitudinale (114) des deux barres omnibus (111, 112), le premier composant (120) présentant une première rigidité de ressort le long des deux côtés plats (115) de l'empilement de barres omnibus (116) et présentant une seconde rigidité de ressort le long de deux surfaces latérales (117) de l'empilement de barres omnibus (116) délimitant latéralement les deux côtés plats (115) ; et un second composant (130) qui entoure le premier composant (120) et présente un élément de fixation (131) permettant de fixer le support (100) dans le véhicule électrique.