WO2024218226 - ELEKTRISCHE MASCHINE MIT DREHENDEM TRANSFORMATOR UND FAHRZEUG MIT EINEM DERARTIGEN ELEKTROMOTOR
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/218226
Publication Date
24.10.2024
International Application No.
PCT/EP2024/060580
International Filing Date
18.04.2024
Title **
[German]
ELEKTRISCHE MASCHINE MIT DREHENDEM TRANSFORMATOR UND FAHRZEUG MIT EINEM DERARTIGEN ELEKTROMOTOR
[English]
ELECTRIC MACHINE WITH ROTATING TRANSFORMER AND VEHICLE WITH AN ELECTRIC MOTOR OF THIS TYPE
[French]
MACHINE ÉLECTRIQUE À TRANSFORMATEUR ROTATIF ET VÉHICULE ÉQUIPÉ D'UN TEL MOTEUR ÉLECTRIQUE
Applicants **
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
Löwentaler Straße 20
88046 Friedrichshafen, DE
Inventors
BENDER, Jörg
Harfenstraße 2 A
97080 Würzburg, DE
DIECKHOFF, Tobias
Frankenstr. 155
97078 Würzburg, DE
Priority Data
102023203679.7
21.04.2023
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1078 | |
| EPO | Filing, Examination | 4684 | |
| Japan | Filing | 530 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2635 |
Total: 9502 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[German]
Es wird eine elektrische Maschine (1) für ein Fahrzeug offenbart, dass ein Gehäuse (2), eine Rotorbaugruppe (3) aufweist. Dabei ist die Rotorbaugruppe (3) im Gehäuse (2) auf einem Rotorwellenabschnitt (7) um eine Drehachse drehbar gelagert. Eine Leistungsübertragungsvorrichtung (15) zum Übertragen von elektrischer Leistung zur Rotorbaugruppe (3) ist vorgesehen. Die Leistungsübertragungsvorrichtung (15) umfasst eine Primärseiteneinrichtung (16) bestehend aus einem Primärkern (18) und einer Primärspule (19) sowie eine Sekundärseiteneinrichtung (17) bestehend aus einem Sekundärkern (20) und einer Sekundärspule (21). Dabei ist die Primärseiteneinrichtung (16) gehäusefest angeordnet und die Sekundärseiteneinrichtung (17) ist drehfest mit der Rotorbaugruppe (3) verbunden. Dabei weist der Primärkern (18) im axialen Bereich der Primärspule (19) einen Vollkörperbereich (24), z.B. aus Ferritmaterial, auf.[English]
The invention relates to an electric machine (1) for a vehicle, which has a housing (2) and a rotor assembly (3). The rotor assembly (3) is mounted in the housing (2) on a rotor shaft section (7) so that it can rotate about an axis of rotation. A power transmission device (15) for transmitting electrical power to the rotor assembly (3) is provided. The power transmission device (15) comprises a primary side unit (16) consisting of a primary core (18) and a primary winding (19), as well as a secondary side unit (17) consisting of a secondary core (20) and a secondary winding (21). The primary side unit (16) is arranged fixed to the housing and the secondary side unit (17) is rotationally fixed to the rotor assembly (3). The primary core (18) has a solid body area (24), e.g. made of ferrite material, in the axial area of the primary winding (19).[French]
L'invention concerne une machine électrique (1) pour un véhicule, qui présente un carter (2) et un ensemble rotor (3). L'ensemble rotor (3) est monté dans le carter (2) sur une section d'arbre de rotor (7) de manière à pouvoir tourner autour d'un axe de rotation. L'invention concerne également un dispositif de transmission de puissance (15) destiné à la transmission d'énergie électrique à l'ensemble rotor (3). Le dispositif de transmission de puissance (15) comprend une unité latérale primaire (16) constituée d'un noyau primaire (18) et d'un enroulement primaire (19), ainsi qu'une unité latérale secondaire (17) constituée d'un noyau secondaire (20) et d'un enroulement secondaire (21). L'unité côté primaire (16) est fixée au carter et l'unité côté secondaire (17) est fixée en rotation à l'ensemble rotor (3). Le noyau primaire (18) présente, dans la zone axiale de l'enroulement primaire (19), une zone de corps solide (24) réalisée, par exemple, dans un matériau ferrite.