WO2024218050 - ELEKTROMOTOR UND KÄLTEMITTELVERDICHTER MIT EINEM SOLCHEN ELEKTROMOTOR
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/218050
Publication Date
24.10.2024
International Application No.
PCT/EP2024/060209
International Filing Date
16.04.2024
Title **
[German]
ELEKTROMOTOR UND KÄLTEMITTELVERDICHTER MIT EINEM SOLCHEN ELEKTROMOTOR
[English]
ELECTRIC MOTOR AND REFRIGERANT COMPRESSOR COMPRISING SUCH AN ELECTRIC MOTOR
[French]
MOTEUR ÉLECTRIQUE ET COMPRESSEUR RÉFRIGÉRANT COMPRENANT UN TEL MOTEUR ÉLECTRIQUE
Applicants **
BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, WÜRZBURG
Ohmstraße 2a
97076 Würzburg, DE
Inventors
WEISSENBERGER, Christoph
Sonnenstraße 9
97534 Waigolshausen, DE
LIEPOLD, Christopher
Niederhoferstraße 4
97222 Rimpar, DE
PONDELEK, Martin
Am Trog 23A
97076 Würzburg, DE
Priority Data
102023203469.7
17.04.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
| * | |
| * | |
International Searching Authority |
EPO
* |
| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
* |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| Entry into National Phase under |
Chapter I
* |
| Translation |
|
Recalculate
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.
Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 940 | |
| EPO | Filing, Examination | 4686 | |
| Japan | Filing | 529 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2635 |

Total: 9365 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[German]
Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (4). Dieser umfasst einen Stator (20) und eine Verschalteinheit (26) zum Verschalten von Spulen (22) des Stators (20), wobei die Verschalteinheit (26) stiftförmige Phasenanschlüsse (32) aufweist, sowie eine Elektronik (34) zum Betreiben des Stators (20), und ein Gehäuse (11) mit einem Elektronikfach (36) für die Elektronik (34) und mit einem Motorfach (12) für den Stator (20) und für die Verschalteinheit (26), wobei das Elektronikfach (36) und das Motorfach (12) eine gemeinsame Gehäusezwischenwand (38) aufweisen. Jeder der Phasenanschlüsse ist (32) anhand eines Federkontaktelements (46) mit einem die Gehäusezwischenwand (38) durchragenden Durchführungsleiter (40) steckkontaktiert. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Kältemittelverdichter (2) mit einem solchen Elektromotor (4).[English]
The invention relates to an electric motor (4). The electric motor comprises a stator (20), a connection unit (26) for connecting coils (22) of the stator (20), said connection unit (26) having pin-shaped phase connections (32), an electronic unit (34) for operating the stator (20), and a housing (11) with an electronics compartment (36) for the electronics (34) and a motor compartment (12) for the stator (20) and for the connection unit (26), wherein the electronics compartment (36) and the motor compartment (12) have a common housing intermediate wall (38). Each of the phase connections (32) is contacted in plug-contact fashion by a lead-through conductor (40) which protrudes through the housing intermediate wall (38), using a spring contact element (46). The invention additionally relates to a refrigerant compressor (2) comprising such an electric motor (4).[French]
L'invention concerne un moteur électrique (4). Le moteur électrique comprend un stator (20), une unité de connexion (26) pour connecter des bobines (22) du stator (20), ladite unité de connexion (26) ayant des connexions de phase en forme de broche (32), une unité électronique (34) pour faire fonctionner le stator (20), et un boîtier (11) avec un compartiment électronique (36) pour l'électronique (34) et un compartiment moteur (12) pour le stator (20) et pour l'unité de connexion (26), le compartiment électronique (36) et le compartiment moteur (12) ayant une paroi intermédiaire de boîtier commune (38). Chacune des connexions de phase (32) est mise en contact par enfichage par un conducteur de traversée (40) qui fait saillie à travers la paroi intermédiaire de boîtier (38), à l'aide d'un élément de contact à ressort (46). L'invention concerne en outre un compresseur de fluide frigorigène (2) comprenant un tel moteur électrique (4).