WO2024208745 - VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ANSTEUERN EINES MOTORS EINES ELEKTRISCHEN FAHRRADS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/208745
Publication Date
10.10.2024
International Application No.
PCT/EP2024/058655
International Filing Date
28.03.2024
Title **
[German]
VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ANSTEUERN EINES MOTORS EINES ELEKTRISCHEN FAHRRADS
[English]
DEVICE AND METHOD FOR ACTUATING A MOTOR OF AN ELECTRIC BICYCLE
[French]
DISPOSITIF ET PROCÉDÉ D'ACTIONNEMENT D'UN MOTEUR D'UNE BICYCLETTE ÉLECTRIQUE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Postfach 30 02 20
70442 Stuttgart, DE
Inventors
MANEWALD, Merlin Martin
Kaiserstrasse 57
72764 Reutlingen, DE
HOFMANN, Franz
Neckarstrasse 35
74354 Besigheim, DE
HAU, Julian
Stockaeckerstr. 6
72766 Reutingen, DE
GOEBEL, Gregor
Grabenstrasse 82
72116 Moessingen, DE
WEINMANN, Matthias
Schumannstr. 4
72336 Balingen, DE
RECK, Joseph
Steinweg 3
71093 Weil Im Schoenbuch, DE
Priority Data
102023203075.6
03.04.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
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| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 934 | |
| EPO | Filing, Examination | 4639 | |
| Japan | Filing | 535 | |
| South Korea | Filing | 576 | |
| USA | Filing, Examination | 2635 |

Total: 9319 USD
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Abstract[German]
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Ansteuern eines Motors (2) eines elektrischen Fahrrads (10), umfassend eine Steuereinheit (3), welche dazu eingerichtet ist, den Motor (2) des elektrischen Fahrrads (10) in einem ersten Betriebsmodus anzusteuern, wobei in dem ersten Betriebsmodus der Motor (2) derart angesteuert wird, dass kein Motordrehmoment von dem Motor (2) bereitgestellt wird, und den Motor (2) des elektrischen Fahrrads (10) in einem zweiten Betriebsmodus anzusteuern, wobei in dem zweiten Betriebsmodus der Motor (2) derart angesteuert wird, dass zumindest kurzzeitig ein Motordrehmoment von dem Motor (2) bereitgestellt wird, wobei die Steuereinheit (3) dazu eingerichtet ist, von dem ersten Betriebsmodus in den zweiten Betriebsmodus zu wechseln, wenn eine erste Bedingungen und eine zweite Bedingung erfüllt ist, wobei die erste Bedingung erfüllt ist, wenn ein von einem Fahrer des Fahrrades (10) auf die Pedale des Fahrrades (10) ausgeübtes Fahrerdrehmoment erfasst wird, welches über einem vordefinierten ersten Schwellenwert liegt, und wobei die zweite Bedingung abhängig von einem zeitlichen Verlauf des Fahrerdrehmoments, einer Motordrehzahl des Motors (2) und/oder einer Anwendereingabe ist.[English]
The present invention relates to a device (1) for actuating a motor (2) of an electric bicycle (10), comprising a control unit (3) which is configured to actuate the motor (2) of the electric bicycle (10) in a first operating mode, wherein, in the first operating mode, the motor (2) is actuated such that the motor (2) does not provide a motor torque, and to actuate the motor (2) of the electric bicycle (10) in a second operating mode, wherein, in the second operating mode, the motor (2) is actuated such that the motor (2) provides a motor torque at least for a short time, wherein the control unit (3) is configured to switch from the first operating mode to the second operating mode when a first condition and a second condition are met, wherein the first condition is met when a rider torque exerted by a rider of the bicycle (10) on the pedals of the bicycle (10) is detected, said torque being above a predefined first threshold, and wherein the second condition is dependent on a progression over time of the rider torque, on a motor rotational speed of the motor (2) and/or on a user input.[French]
La présente invention concerne un dispositif (1) pour actionner un moteur (2) d'une bicyclette électrique (10), comprenant une unité de commande (3) qui est configurée pour actionner le moteur (2) de la bicyclette électrique (10) dans un premier mode de fonctionnement, dans le premier mode de fonctionnement, le moteur (2) étant actionné de telle sorte que le moteur (2) ne fournit pas de couple moteur, et pour actionner le moteur (2) de la bicyclette électrique (10) dans un second mode de fonctionnement, dans le second mode de fonctionnement, le moteur (2) étant actionné de telle sorte que le moteur (2) fournit un couple moteur au moins pendant une courte période, l'unité de commande (3) étant conçue pour passer du premier mode de fonctionnement au second mode de fonctionnement lorsqu'une première condition et une seconde condition sont satisfaites, la première condition étant satisfaite lorsqu'un couple cycliste exercé par un cycliste de la bicyclette (10) sur les pédales de la bicyclette (10) est détecté, ledit couple étant supérieur à un premier seuil prédéfini, et la seconde condition étant dépendante d'une progression dans le temps du couple cycliste, d'une vitesse de rotation moteur du moteur (2) et/ou d'une entrée utilisateur.