WO2024240395 - SENSOREINHEIT MIT MEHREREN IN EINEM LUFTKANAL ANGEORDNETEN SENSORVORRICHTUNGEN UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINER SOLCHEN SENSOREINHEIT
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/240395
Publication Date
28.11.2024
International Application No.
PCT/EP2024/057733
International Filing Date
22.03.2024
Title **
[German]
SENSOREINHEIT MIT MEHREREN IN EINEM LUFTKANAL ANGEORDNETEN SENSORVORRICHTUNGEN UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINER SOLCHEN SENSOREINHEIT
[English]
SENSOR UNIT HAVING A PLURALITY OF SENSOR DEVICES ARRANGED IN AN AIR CHANNEL, AND MOTOR VEHICLE HAVING SUCH A SENSOR UNIT
[French]
UNITÉ DE CAPTEUR COMPRENANT UNE PLURALITÉ DE DISPOSITIFS CAPTEURS AGENCÉS DANS UN CANAL D'AIR ET VÉHICULE À MOTEUR ÉQUIPÉ D'UNE TELLE UNITÉ DE CAPTEUR
Applicants **
AUDI AG
Auto-Union-Str. 1
85045 Ingolstadt, DE
Inventors
MEYER, Stephan
Am Lerchenhang 18
85111 Adelschlag, DE
RÄTSCHER, Christian
Beethovenstr. 33
85080 Gaimersheim, DE
Priority Data
102023113274.1
22.05.2023
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 959 | |
| EPO | Filing, Examination | 4635 | |
| Japan | Filing | 594 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 9473 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[German]
Beschrieben wird eine Sensoreinheit (10) für ein Kraftfahrzeug (50) mit einem Gehäuse (12), einem Lufteinlass (14), einem Luftauslass (16), einem in dem Gehäuse (12) ausgebildeten Lufthauptkanal (18), der den Lufteinlass (14) mit dem Luftauslass (16) verbindet, und mit wenigstens einer in dem Lufthauptkanal (18) angeordneten Luftfördereinrichtung (20), die dazu eingerichtet ist, Luft von dem Lufteinlass (14) zu dem Luftauslass (16) zu fördern, wobei entlang von dem Lufthauptkanal (18) und in dem Gehäuse (12) mehrere unterschiedliche Sensorvorrichtungen (22a-f) nacheinander angeordnet sind, die dazu eingerichtet sind, einen jeweiligen unterschiedlichen Sensormesswert der in dem Lufthauptkanal (18) geförderten Luft zu erfassen, wobei eine der Sensorvorrichtungen (22d) als NOx-Sensor ausgebildet ist. Ferner wird ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Sensoreinheit (10) beschrieben.[English]
The invention relates to a sensor unit (10) for a motor vehicle (50), comprising a housing (12), an air inlet (14), an air outlet (16), a main air channel (18) which is formed in the housing (12) and connects the air inlet (14) to the air outlet (16), and at least one air conveying device (20) which is arranged in the main air channel (18) and is configured to convey air from the air inlet (14) to the air outlet (16), wherein along the main air channel (18) and in the housing (12) a plurality of different sensor devices (22a-f) are successively arranged, which are configured to detect a respective different sensor measurement value of the air conveyed in the main air channel (18), wherein one of the sensors (22d) is designed as a NOx sensor. The invention furthermore relates to a motor vehicle having such a sensor unit (10).[French]
L'invention se rapporte à une unité de capteur (10) pour un véhicule à moteur (50), comprenant un boîtier (12), une entrée d'air (14), une sortie d'air (16), un canal d'air principal (18) qui est formé dans le boîtier (12) et relie l'entrée d'air (14) à la sortie d'air (16), et au moins un dispositif de transport d'air (20) qui est agencé dans le canal d'air principal (18) et est conçu pour transporter de l'air de l'entrée d'air (14) à la sortie d'air (16), le long du canal d'air principal (18) et dans le boîtier (12), une pluralité de différents dispositifs capteurs (22a-f) étant agencés successivement, qui sont conçus pour détecter une valeur de mesure de capteur différente respective de l'air transporté dans le canal d'air principal (18), l'un des capteurs (22d) étant conçu en tant que capteur de NOx. L'invention se rapporte en outre à un véhicule à moteur équipé d'une telle unité de capteur (10).