WO2024175646 - STEUERANORDNUNG FÜR DEN BETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGSCHLIEßSYSTEMS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/175646
Publication Date
29.08.2024
International Application No.
PCT/EP2024/054403
International Filing Date
21.02.2024
Title **
[German]
STEUERANORDNUNG FÜR DEN BETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGSCHLIEßSYSTEMS
[English]
CONTROL ASSEMBLY FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE LOCKING SYSTEM
[French]
ENSEMBLE DE COMMANDE POUR ACTIONNER UN SYSTÈME DE VERROUILLAGE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, BAMBERG
Berliner Ring 1
96052 Bamberg, DE
Inventors
POHL, Florian
Lützelbucher Str. 9
96237 Ebersdorf, DE
MÜLLER, Alexander
Stiegeläckerstr. 13
96120 Bischberg, DE
BEKENDAM, Rene
Westen 19
42855 Remscheid, DE
WEINKAMM, David
Weiherstraße 25
96103 Hallstadt, DE
Priority Data
102023104277.7
21.02.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1114 | |
| EPO | Filing, Examination | 4569 | |
| Japan | Filing | 597 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |
Total: 9565 USD
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Steueranordnung für den Betrieb eines Kraftfahrzeugschließsystems (2), wobei das Kraftfahrzeugschließsystem (2) einen Antrieb (3) mit einem elektrischen Antriebsmotor (4) aufweist, wobei die Steueranordnung (1) den Antrieb (3) auf ein Bedienereignis ansteuert, um eine motorische Schließfunktion für ein verstellbares Verschlusselement (5) des Kraftfahrzeugs (6) bereitzustellen, wobei die Steueranordnung (1) einen elektrischen, aufladbaren Energiespeicher (10) mit mindestens einem Kondensator (11) aufweist, wobei der Energiespeicher (10) in einem Notbetrieb, insbesondere bei Ausfall einer Normal-Versorgungsspannung, eine elektrische Not-Versorgungsspannung zur Verfügung stellt, wobei die Steueranordnung (1) eine Ladesteuerung (13) zum Aufladen des mindestens einen Kondensators (11) auf eine Soll-Kondensatorspannung in einer Laderoutine aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass die Ladesteuerung (13) dafür eingerichtet ist, den mindestens einen Kondensator (11) in der Laderoutine zunächst bis zum Erreichen einer vorgegebenen Vor-Kondensatorspannung aufzuladen, welche höher ist als die Soll-Kondensatorspannung, und anschließend das Erreichen der Soll-Kondensatorspannung zu bewirken.[English]
The invention relates to a control assembly for operating a motor vehicle locking system (2), wherein the motor vehicle locking system (2) has a drive (3) with an electric drive motor (4), wherein the control assembly (1) actuates the drive (3) in response to an operator event in order to provide a motorised locking function for an adjustable closing element (5) of the motor vehicle (6), wherein the control assembly (1) has an electric, chargeable energy store (10) with at least one capacitor (11), wherein in emergency operation, in particular in the event of the failure of a normal supply voltage, the energy store (10) provides an electric emergency supply voltage, wherein the control assembly (1) has a charging controller (13) for charging the at least one capacitor (11) to a target capacitor voltage in a charging routine. According to the invention, the charging controller (13) is configured to initially charge at least one capacitor (11) in the charging routine until a predefined pre-capacitor voltage is reached that is higher than the target capacitor voltage, and then to cause the target capacitor voltage to be reached.[French]
L'invention concerne un ensemble de commande destiné à actionner un système de verrouillage d'un véhicule automobile (2), le système de verrouillage de véhicule automobile (2) ayant un entraînement (3) doté d'un moteur à entraînement électrique (4), l'ensemble de commande (1) actionnant l'entraînement (3) en réponse à un événement d'opérateur afin de fournir une fonction de verrouillage motorisée pour un élément de fermeture réglable (5) du véhicule automobile (6), l'ensemble de commande (1) comprend un accumulateur d'énergie électrique rechargeable (10) ayant au moins un condensateur (11), l'ensemble de commande (1) ayant un dispositif de commande de charge (13) pour charger le ou les condensateurs (11) à une tension de condensateur cible dans une routine de charge. Selon l'invention, le dispositif de commande de charge (13) est conçu pour charger initialement au moins un condensateur (11) dans la routine de charge jusqu'à ce qu'une tension de pré-condensateur prédéfinie soit atteinte qui est supérieure à la tension de condensateur cible, puis pour amener la tension de condensateur cible à être atteinte.