WO2024175617 - BRENNSTOFFZELLENVORRICHTUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/175617
Publication Date
29.08.2024
International Application No.
PCT/EP2024/054333
International Filing Date
21.02.2024
Title **
[German]
BRENNSTOFFZELLENVORRICHTUNG
[English]
FUEL CELL DEVICE
[French]
DISPOSITIF DE PILES À COMBUSTIBLE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Postfach 30 02 20
70442 Stuttgart, DE
Inventors
FEHSE, Jochen
Im Hohrain 16
71292 Friolzheim, DE
SPENNEMANN, Klaus
Im Bergle 43
71364 Winnenden, DE
SISTOV, Danijel
Ebershalden Strasse 13
73728 Esslingen Am Neckar, DE
DENNIS, Daniel
Paul Gerhardt Strasse 18
72622 Nuertingen, DE
VON RHEIN, Justus
Landhausstr. 54
70190 Stuttgart, DE
Priority Data
102023201613.3
22.02.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing | 1000 | |
| EPO | Filing, Examination | 4591 | |
| Japan | Filing | 589 | |
| South Korea | Filing | 575 | |
| USA | Filing, Examination | 2710 |

Total: 9465 USD
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Abstract[German]
Die Erfindung geht aus von einer Brennstoffzellenvorrichtung mit einer ersten Brennstoffzelleneinheit (14) mit zumindest einer weiteren Brennstoffzelleneinheit (16, 18, 20, 22), welche unabhängig voneinander betreibbar sind, mit einer Gasversorgungseinheit (24), welche zumindest eine zentrale Brennstoffzufuhrleitung (26, 32) umfassend zumindest einen ersten Gasausgang (28, 34) und einen weiteren Gasausgang (30, 36) zu einer Versorgung der Brennstoffzelleneinheiten (14, 16, 18, 20, 22) mit einem ersten Gas, insbesondere Brennstoff (12) und/oder Wasserstoff, aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass die Brennstoffzellenvorrichtung eine erste Kopplungseinheit (38) zu einer lösbaren Anbindung der ersten Brennstoffzelleneinheit (14) an den ersten Gasausgang (28, 34) der zentralen Brennstoffzufuhrleitung (26, 32) und zumindest eine weitere Kopplungseinheit (40, 42, 44, 46) zu einer lösbaren Anbindung der zumindest einen weiteren Brennstoffzelleneinheit (16, 18, 20, 22) an den weiteren Gasausgang (30, 36) der zumindest einen zentralen Brennstoffzufuhrleitung (26) vorgesehen ist, aufweist, wobei die Kopplungseinheiten (38, 40, 42, 44, 46) jeweils Schließelemente (48, 50) zu einem direkten Verschließen der Gasausgänge (28, 30, 34, 36) aufweisen.[English]
The invention relates to a fuel cell device having a first fuel cell unit (14) and at least one further fuel cell unit (16, 18, 20, 22), which can be operated independently of one another, a gas supply unit (24) which has at least one central fuel supply line (26, 32) comprising at least one first gas outlet (28, 34) and a further gas outlet (30, 36) for supplying the fuel cell units (14, 16, 18, 20, 22) with a first gas, in particular fuel (12) and/or hydrogen. According to the invention, the fuel cell device has a first coupling unit (38) for releasably connecting the first fuel cell unit (14) to the first gas outlet (28, 34) of the central fuel supply line (26, 32) and at least one further coupling unit (40, 42, 44, 46) for releasably connecting the at least one further fuel cell unit (16, 18, 20, 22) to the further gas outlet (30, 36) of the at least one central fuel supply line (26), wherein the coupling units (38, 40, 42, 44, 46) each have closing elements (48, 50) for directly closing the gas outlets (28, 30, 34, 36).[French]
L'invention concerne un dispositif de piles à combustible comprenant une première pile à combustible (14) unitaire, au moins une autre pile à combustible (16,18,20, 22) unitaire qui peuvent fonctionner indépendamment l'une de l'autre ; une unité d'alimentation en gaz (24) qui comporte au moins une conduite d'alimentation en combustible centrale (26, 32) pourvue d'au moins une première sortie de gaz (28, 34) et d'une autre sortie de gaz (30, 36) destinées à alimenter les piles à combustible (14,16,18, 20, 22) unitaires avec un premier gaz, en particulier du combustible (12) et/ou de l'hydrogène. Selon l'invention, le dispositif de piles à combustible présente une première unité de couplage (38) permettant de relier de manière amovible la première pile à combustible (14) unitaire à la première sortie de gaz (28, 34) de la conduite d'alimentation en combustible centrale (26, 32) et au moins une autre unité de couplage (40,42,44, 46) permettant de relier de manière amovible la ou les autres unités de pile à combustible (16,18,20, 22) à l'autre sortie de gaz (30, 36) de la ou des conduites centrales d'alimentation en combustible (26), les unités de couplage (38,40,42, 44, 46) présentant chacune des éléments de fermeture (48, 50) permettant de fermer directement les sorties de gaz (28,30,34, 36).